Zawiodło sprzęgło

Po 73 okrążeniach, w samochodzie wystawionym przez Karolina Autosport doszło do awarii sprzęgła. Polskie Clio jechało na szóstym miejscu w dywizji 2.

Przygody rozpoczęły się już na treningu. Pękła szpilka i urwało się koło - na szczęście Robert Lukas uniknął kontaktu z barierą, akurat pokonując wolny zakręt. Pożyczono zwrotnicę od holenderskiego teamu i w ciągu trzech kwadransów udało się ją przełożyć i ustawić geometrię. Clio startowało z 21 pola w stawce 42 samochodów. Pole position wywalczył Kees Bouhuys w Porsche Sotrax Albert Motorsport, ekspucharówce Duncana Huismana.

Karolina Czapka przejechała pierwszą godzinę wyścigu, na drugą godzinę usiadł za kierownicę Robert Lukas. Clio oscylowało między 5 i 6 miejscem w dywizji 2. Po drugiej zmianie Karolina zaliczyła trzy okrążenia i w trakcie neutralizacji zatrzymała się w depo, meldując że hałasuje koło. Okazało się jednak, iż doszło do awarii sprzęgła. Po jeszcze jednym okrążeniu mistrzyni Polski zrezygnowała z dalszej jazdy.

Cor Euser, który w czwartek wystartuje w 24 godzinach Dubaju, rozbił Marcosa na Tarzanbocht. O zwycięstwo walczyły Porsche GT3 Albert Motorsport i Jetstream. Po 4 godzinach triumfowało to pierwsze, a liderem punktacji został Steven Gijsen, wspólnie z Tomem Coronelem najszybszy w dywizji 4.

NIEUWJAARSRACE

1. Kees Bouhuys/Jürgen Albert/Michael Bleekemolen/Sebastiaan Bleekemolen (NL/D/NL/NL) Porsche 911 GT3 Cup

2. Simon Frederiks/Philip Beyrer (NL/CH) Porsche 911 GT3 Cup

3. Coos Schouten/Bernd Komp/Paul van Dam (NL) Saker Sprint GT

4. John de Vos/Dennis Borst (NL) Renault Clio RS

5. Sybren van der Groot/Ronny Wijnakker (NL) BMW Z3 Coupe

6. Martin van den Brink/Wilko Becker (NL) Renault Clio RS

7. Steven Gijsen/Tom Coronel (NL) BMW Compact 325

8. Jeroen Frieman/Bob Veldkamp (NL) Alfa Romeo 147 GTA