NASCAR XFINITY 2021 Bristol
17 wrz 2021 do 17 wrz 2021
Bristol Motor Speedway
12 lut 2021 do 13 lut 2021
Daytona International Speedway
20 lut 2021 do 20 lut 2021
Daytona International Speedway
27 lut 2021 do 27 lut 2021
Homestead-Miami Speedway
6 mar 2021 do 6 mar 2021
Las Vegas Motor Speedway
13 mar 2021 do 13 mar 2021
ISM Raceway
20 mar 2021 do 20 mar 2021
Atlanta Motor Speedway
9 kwi 2021 do 9 kwi 2021
Martinsville Speedway
24 kwi 2021 do 24 kwi 2021
Talladega Superspeedway
8 maj 2021 do 8 maj 2021
Darlington Raceway
15 maj 2021 do 15 maj 2021
Dover International Speedway
22 maj 2021 do 22 maj 2021
Circuit of the Americas
29 maj 2021 do 29 maj 2021
Charlotte Motor Speedway
5 cze 2021 do 5 cze 2021
Mid-Ohio Sports Car Course
12 cze 2021 do 12 cze 2021
Texas Motor Speedway
19 cze 2021 do 19 cze 2021
Nashville Superspeedway
27 cze 2021 do 27 cze 2021
Pocono Raceway
3 lip 2021 do 3 lip 2021
Road America
10 lip 2021 do 10 lip 2021
Atlanta Motor Speedway
17 lip 2021 do 17 lip 2021
New Hampshire Motor Speedway
7 sie 2021 do 7 sie 2021
Watkins Glen International
14 sie 2021 do 14 sie 2021
Indianapolis Motor Speedway
21 sie 2021 do 21 sie 2021
Michigan International Speedway
27 sie 2021 do 27 sie 2021
Daytona International Speedway
4 wrz 2021 do 4 wrz 2021
Darlington Raceway
11 wrz 2021 do 11 wrz 2021
Richmond International Raceway
17 wrz 2021 do 17 wrz 2021
Bristol Motor Speedway
25 wrz 2021 do 25 wrz 2021
Las Vegas Motor Speedway
2 paź 2021 do 2 paź 2021
Talladega Superspeedway
9 paź 2021 do 9 paź 2021
Charlotte Motor Speedway
16 paź 2021 do 16 paź 2021
Texas Motor Speedway
23 paź 2021 do 23 paź 2021
Kansas Speedway
30 paź 2021 do 30 paź 2021
Martinsville Speedway
6 lis 2021 do 6 lis 2021
ISM Raceway
ZAWODY
| Poz. | Kierowca | # | Producent | Okr. | Czas | Różnica | Boksy | Punkty | Nie ukończył | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 306 |
2:10'25.633 |
5 | 50 | |||
| 2 |
A. Cindric
Team Penske
|
22 | Ford | 306 |
+0.082 2:10'25.715 |
0.082 | 7 | 45 | ||
| 3 |
R. Herbst
Stewart-Haas Racing
|
98 | Ford | 306 |
+0.489 2:10'26.122 |
0.407 | 7 | 34 | ||
| 4 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 306 |
+0.740 2:10'26.373 |
0.251 | 7 | 52 | ||
| 5 |
B. Jones
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 306 |
+0.844 2:10'26.477 |
0.104 | 7 | 38 | ||
| 6 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 306 |
+0.940 2:10'26.573 |
0.096 | 6 | 45 | ||
| 7 |
H. Burton
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 306 |
+1.041 2:10'26.674 |
0.101 | 7 | 31 | ||
| 8 |
M. Snider
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 306 |
+1.258 2:10'26.891 |
0.217 | 8 | 29 | ||
| 9 |
S. Mayer
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 306 |
+1.322 2:10'26.955 |
0.064 | 7 | 34 | ||
| 10 |
D. Hemric
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 306 |
+1.485 2:10'27.118 |
0.163 | 6 | 46 | ||
| 11 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 306 |
+1.657 2:10'27.290 |
0.172 | 6 | 32 | ||
| 12 |
N. Gragson
JR Motorsports
|
9 | Chevrolet | 306 |
+1.668 2:10'27.301 |
0.011 | 7 | 41 | ||
| 13 |
J. Clements
Jeremy Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 306 |
+2.048 2:10'27.681 |
0.380 | 7 | 24 | ||
| 14 |
B. Brown
Brandonbilt Motorsports
|
68 | Chevrolet | 306 |
+3.864 2:10'29.497 |
1.816 | 7 | 23 | ||
| 15 |
T. Dillon
Our Motorsports
|
23 | Chevrolet | 305 |
+1 Okrążenie 2:10'28.246 |
1 Okrążenie | 8 | 22 | ||
| 16 |
S. Karam
Jordan Anderson Racing
|
31 | Chevrolet | 305 |
+1 Okrążenie 2:10'28.259 |
0.013 | 6 | 21 | ||
| 17 |
J. Jr. Graf
SS Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 305 |
+1 Okrążenie 2:10'28.346 |
0.087 | 9 | 20 | ||
| 18 |
G. Gaulding
Means Motorsports
|
52 | Chevrolet | 305 |
+1 Okrążenie 2:10'28.533 |
0.187 | 6 | 19 | ||
| 19 |
A. Labbé
DGM Racing
|
36 | Chevrolet | 305 |
+1 Okrążenie 2:10'28.849 |
0.316 | 7 | 18 | ||
| 20 |
J. Williams
DGM Racing
|
92 | Chevrolet | 305 |
+1 Okrążenie 2:10'29.588 |
0.739 | 9 | 17 | ||
| 21 |
B. Gdovic
Sam Hunt Racing
|
26 | Toyota | 305 |
+1 Okrążenie 2:10'29.730 |
0.142 | 8 | 16 | ||
| 22 |
S. Parsons
B.J. McLeod Motorsports
|
5 | Chevrolet | 304 |
+2 Okr. 2:10'29.289 |
1 Okrążenie | 7 | 15 | ||
| 23 |
T. Martins
Martins Motorsports
|
44 | Chevrolet | 304 |
+2 Okr. 2:10'29.320 |
0.031 | 12 | 14 | ||
| 24 |
J. Burton
Kaulig Racing
|
10 | Chevrolet | 303 |
+3 Okr. 2:10'28.775 |
1 Okrążenie | 8 | 14 | ||
| 25 |
J. Earnhardt
JD Motorsports
|
0 | Chevrolet | 303 |
+3 Okr. 2:10'29.263 |
0.488 | 9 | 12 | ||
| 26 |
B. McLeod
JD Motorsports
|
15 | Chevrolet | 303 |
+3 Okr. 2:10'32.935 |
3.672 | 10 | |||
| 27 |
J. Buford
Big Machine Racing Team
|
48 | Chevrolet | 302 |
+4 Okr. 2:10'29.670 |
1 Okrążenie | 7 | 10 | ||
| 28 |
J. Little
B.J. McLeod Motorsports
|
78 | Toyota | 302 |
+4 Okr. 2:10'33.589 |
3.919 | 7 | 9 | ||
| 29 |
K. Weatherman
Mike Harmon Racing
|
47 | Chevrolet | 301 |
+5 Okr. 2:10'31.478 |
1 Okrążenie | 7 | 8 | ||
| 30 |
D. Starr
Motorsports Business Management
|
66 | Toyota | 300 |
+6 Okr. 2:10'32.022 |
1 Okrążenie | 10 | 7 | ||
| 31 |
S. Boyd
DGM Racing
|
90 | Chevrolet | 298 |
+8 Okr. 2:10'37.732 |
2 Okr. | 8 | |||
| 32 |
C. Ware
SS Green Light Racing
|
17 | Chevrolet | 297 |
+9 Okr. 2:10'38.958 |
1 Okrążenie | 10 | 5 | ||
| 33 |
C. Finchum
Hattori Racing Enterprises
|
61 | Toyota | 282 |
+24 Okr. 2:10'39.737 |
15 Okr. | 11 | 4 | ||
| 34 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Ford | 259 |
+47 Okr. 1:54'56.659 |
23 Okr. | 9 | 5 | Fuel pump | |
| 35 |
J. Berry
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 215 |
+91 Okr. 2:10'34.443 |
44 Okr. | 5 | 2 | ||
| 36 |
M. Mills
B.J. McLeod Motorsports
|
99 | Toyota | 108 |
+198 Okr. 48'45.264 |
107 Okr. | 3 | 1 | Wypadek | |
| 37 |
R. Vargas
JD Motorsports
|
6 | Chevrolet | 94 |
+212 Okr. 41'45.398 |
14 Okr. | 5 | 1 | Hamulce | |
| 38 |
B. Currey
Mike Harmon Racing
|
74 | Chevrolet | 53 |
+253 Okr. 25'47.921 |
41 Okr. | 7 | Hamulce | ||
| 39 |
L. Cassill
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 40 |
+266 Okr. 15'31.219 |
13 Okr. | 4 | 1 | Elektryka | |
| 40 |
B. Moffitt
Our Motorsports
|
02 | Chevrolet | 9 |
+297 Okr. 2'48.778 |
31 Okr. | 3 | 1 | Wypadek |
Okr. na czele
| Okr. na czele | Kierowca |
|---|---|
| 1 - 4 |
N. Gragson
|
| 5 - 35 |
D. Hemric
|
| 36 - 108 |
J. Allgaier
|
| 109 - 135 |
D. Hemric
|
| 136 - 153 |
J. Allgaier
|
| 154 - 173 |
D. Hemric
|
| 174 - 180 |
J. Burton
|
| 181 - 229 |
S. Mayer
|
| 230 - 241 |
A. Cindric
|
| 242 - 242 |
J. Allgaier
|
| 243 - 305 |
A. Cindric
|
| 306 - 306 |
A. Allmendinger
|
