Dublet BMW w Zolder
Philipp Eng, Joel Eriksson i Nico Müller stanęli na podium po pierwszym wyścigu DTM w Zolder.
Autor zdjęcia: Alexander Trienitz
Po dwóch podiach w ubiegłym roku, ostatnio czwartym miejscu w Hockenheim, Eng świętował pierwsze zwycięstwo w Deutsche Tourenwagen Masters. Eriksson, do mety naciskany przez Müllera, uzyskał drugi najlepszy wynik w serii.
Posiadacz pole position, Marco Wittmann przegrał start z Bruno Spenglerem i musiał walczyć o P2 z René Rastem. Za nimi podążali van der Linde, Eng, Glock, Frijns i Müller. Paul Di Resta od razu zaliczył pit stop. Po drugim okrążeniu zmienili opony Rockenfeller i Habsburg. Frijnsa, Fittipaldiego i Duvala ukarano 5-sekundowym stop & go za falstart.
Awaria przepustnicy wyeliminowała Daniela Juncadellę. Jake Dennis miał kłopoty elektroniczne i zatrzymał się na torze. W trakcie 14 okrążenia interweniował Safety Car. Neutralizację zakończono po 18 kółku.
Van der Linde wyprzedził Rasta, Glock Frijnsa. Po 20 okrążeniu zatrzymali się Spengler, van der Linde, Glock, Frijns i Fittipaldi. Nowym liderem został Marco Wittmann.
Philipp Eng odebrał drugie miejsce René Rastowi (22), po czym mistrz z 2017 roku spadł za Erikssona, Müllera i Greena (23). Wittmann i Rast jako ostatni zaliczyli pit stop (25), lądując na 13 i 15 miejscu.
Audi Jonathana Aberdeina (27) i René Rasta ukryto w boksie. Rast poinformował o stracie mocy. W końcowej części wyścigu Duval i Rockenfeller wyprzedzili Greena. Wittmann zostawił za sobą Habsburga i Di Restę.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Philipp Eng | 39 | 59'34.758 | 25 | ||
2 | Joel Eriksson | 39 | 59'43.403 | 8.645 | 8.645 | 18 |
3 | Nico Müller | 39 | 59'43.587 | 8.829 | 0.184 | 15 |
4 | Loïc Duval | 39 | 59'52.917 | 18.159 | 9.330 | 12 |
5 | Mike Rockenfeller | 39 | 59'59.260 | 24.502 | 6.343 | 10 |
6 | Jamie Green | 39 | 1:00'07.076 | 32.318 | 7.816 | 8 |
7 | Marco Wittmann | 39 | 1:00'07.504 | 32.746 | 0.428 | 6 |
8 | Paul di Resta | 39 | 1:00'10.633 | 35.875 | 3.129 | 4 |
9 | Ferdinand Habsburg | 39 | 1:00'13.616 | 38.858 | 2.983 | 2 |
10 | Bruno Spengler | 39 | 1:00'14.632 | 39.874 | 1.016 | 1 |
11 | Sheldon Van | 39 | 1:00'15.329 | 40.571 | 0.697 | |
12 | Robin Frijns | 39 | 1:00'17.479 | 42.721 | 2.150 | |
13 | Timo Glock | 39 | 1:00'20.430 | 45.672 | 2.951 | |
14 | Pietro Fittipaldi | 39 | 1:00'44.537 | 1'09.779 | 24.107 | |
Jonathan Aberdein | 27 | 42'45.547 | 12 Laps | 12 Laps | ||
René Rast | 27 | 43'38.785 | 12 Laps | 53.238 | ||
Daniel Juncadella | 12 | 17'20.779 | 27 Laps | 15 Laps | ||
Jake Dennis | 12 | 17'24.475 | 27 Laps | 3.696 | ||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze