Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Érdi wraca do ERC2

Tibor Érdi opuszcza kategorię samochodów R5 i wraca do dobrze sobie znanego Mitsubishi Lancera Evo X. Węgier powalczy o kolejny tytuł w ERC2.

10 TIBOR Erdi JR (hun) and PAPP George (hun)

Érdi od 2014 roku regularnie rywalizuje na trasach Starego Kontynentu. W sezonach 2017 i 2018 wspólnie z György'em Pappem wywalczył tytuł w ERC2. Pod sam koniec drugiego mistrzowskiego sezonu sympatyczny Węgier zamienił Lancera na Skodę Fabię R5. Na prawym fotelu Pappa zastąpił Szabolcs Kovács.

Startów w pięciu rundach w minionym roku nie udało się przekuć w sukces i Érdi postanowił wrócić do szczęśliwej dla siebie kategorii. Starty samochodem R5 pozostają długoterminowym celem.

- Nie chcieliśmy opuszczać sezonu, więc pewne okoliczności sprawiły, iż zmieniliśmy plan - powiedział Erdi oficjalnemu serwisowi FIA ERC. - Jestem bardzo zmotywowany. Kocham atmosferę ERC i nie chciałem przestawać jeździć. Wygraliśmy ERC2 dwukrotnie. Spróbujemy zaliczyć hat-trick.

- Rozpoczęliśmy gruntowny przegląd mojego Mitsubishi. Nowy projekt oklejenia jest już gotowy, więc planujemy rozpocząć od pierwszej rundy. Jesteśmy w trakcie kupna Skody Fabii Evo, więc chciałbym wrócić do ERC1 na zakończenie sezonu.

Érdi potwierdził udział w Rajdach: Azorów, Wysp Kanaryjskich, Lipawy, Polski. Zakładany jest występ w dwóch kolejnych imprezach, w tym w domowym Rajdzie Węgier.

Tibor Erdi, Szabolcs Kovacs, Skoda Fabia R5, FIA ERC, Rally Islas Canarias

Tibor Erdi, Szabolcs Kovacs, Skoda Fabia R5, FIA ERC, Rally Islas Canarias

Photo by: FIA European Rally Championship

Poprzedni artykuł Zróżnicowany sezon Maresa
Następny artykuł Niedokończony biznes Breena

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry