Aston Martin opuścił „ziemię niczyją”
Szef Astona Martina, Mike Krack uważa, że zespół opuścił ziemię niczyją i może aspirować do walki o wyższe pozycje.
Podczas inauguracyjnej rundy w Bahrajnie, Aston Martin był piątym najlepszym zespołem w stawce. Stajnia z Silverstone miała wyraźną stratę do czołowej 4, jednak ich przewaga nad ekipami z końca stawki pozwalała na pewny finisz w punktach.
Sytuacja zmieniła się już podczas drugiej rundy w Arabii Saudyjskiej, gdy Fernando Alonso zajął piąte miejsce. W Australii zespół miał szansę na finisz na 6 i 7 miejscu, lecz Hiszpan otrzymał karę i spadł na 8 lokatę. Po minionym Grand Prix Japonii Alonso przyznał, że był to jeden z jego najlepszych wyścigów w karierze.
Dwukrotny mistrz świata zgromadził dotychczas prawie trzykrotnie więcej punktów, niż jego zespołowy partner, Lance Stroll. Kanadyjczyk w niedzielę był dopiero 12 i nie powiększył swojego dorobku punktowego.
Aston Martin po czterech rundach nadal zajmuje piąte miejsce w klasyfikacji generalnej, lecz traci do Mercedesa tylko jedno oczko, a do McLarena 36. Krack twierdzi, że liczby te pokazują, iż jego zespół nie zamyka dłużej czołowej piątki pod względem osiągów.
- Chyba możemy się zgodzić, że nie byliśmy [na Suzuce] na ziemi niczyjej, a jest to duży pozytyw - powiedział. - Mimo dużej degradacji da się tutaj wyprzedzać. Nie wiedziałem, że nawet w Esses, ale widać, że przy wystarczającej przewadze jest to osiągalne, jeśli tylko masz odwagę.
- Zgadzam się, nie byliśmy dłużej na ziemi niczyjej - kontynuował. - Jesteśmy w czołówce, byliśmy przed Mercedesem, a to bardzo motywujące. Zobaczymy, musimy to potwierdzić w następnych wyścigach.
- Modliliśmy się, aby pojawiły się chmury, które w końcu przyszły - przyznał. - Czerwona flaga również nam pomogła. Oczywiście, kiedy zaczynasz na miękkich oponach w przypadku powolnej jazdy, zawsze to pomaga w ich przygotowaniu.
Weekend ze sprintem w Chinach będzie nietypową rundą. Zespoły wrócą na Shanghai International Circuit po pięcioletniej przerwie wywołanej pandemią koronawirusa. Po raz pierwszy wprowadzony zostanie również nowy harmonogram weekendu, a kierowcy będą mieli zaledwie godzinę, aby zapoznać się z torem i przygotować ustawienia.
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.