Adam Cooper

Daniel Ricciardo przyznaje, że Grand Prix Miami mocno go wyczerpało. To przez radykalny krok, na który zdecydował się McLaren w piątej rundzie sezonu F1 2022.

Dyrektor generalny Alpine - Laurent Rossi przekazał, że zespół nie zgadza się z karą czasową nałożoną na Fernando Alonso już po zakończeniu Grand Prix Miami.

Szef zespołu Haas F1 nie krył swojej frustracji po tym, jak żaden z jego kierowców nie zdobył punktów w Grand Prix Miami po incydentach na ostatnich okrążeniach wyścigu.

Esteban Ocon uznał, że awans z końca stawki na ósme miejsce w Grand Prix Miami był jak „zwycięstwo”.

Jak dowiedział się Motorsport.com, Eduardo Freitas zadebiutuje podczas Grand Prix Hiszpanii w roli dyrektora wyścigowego Formuły 1.

Kierowcy, choć generalnie zadowoleni z układu Miami International Autodrome, skrytykowali ciasną szykanę, mówiąc, że trochę za bardzo przypomina element z popularnych „kręciołków”.

Lewis Hamilton stwierdził kategorycznie, że nie zamierza się w pełni dostosować do wytycznych FIA zakazujących noszenia biżuterii.

George Russell przyznał, że jego Mercedes W13 zachowywał się podczas kwalifikacji do Grand Prix Miami jak zupełnie inny samochód w porównaniu do piątkowych treningów. Anglik nie wszedł do finałowego segmentu czasówki.

Esteban Ocon stwierdził, że brak specjalnej bariery Tecpro w niebezpiecznym zakręcie numer 13 toru w Miami jest niedopuszczalny.

Carlos Sainz powiedział po wypadku w drugim treningu przed Grand Prix Miami, że samochód Ferrari wciąż go zaskakuje.

Aby uzyskać miejsce na zaplecze alei serwisowej oraz padok, Formuła 1 kupiła blisko 40-akrową działkę w centrum Las Vegas, płacąc 240 milionów dolarów.

Callum Ilott został wezwany do Miami, gdzie zastąpi Roberta Kubicę w roli kierowcy rezerwowego Alfa Romeo F1 Team Orlen.

Otmar Szafnauer, szef zespołu, przyznał, że Alpine musi znaleźć trochę tempa na długim dystansie, by nie tracić pozycji wywalczonych podczas kwalifikacji.

Mike Krack, szef zespołu Astona Martina, przyznał, że ekipa musi popracować nad samochodem, by poprawić jego wyczucie u swoich kierowców.

Sebastian Vettel stwierdził, że jego ósme miejsce w Grand Prix Emilii-Romanii można potraktować jak zwycięstwo.

George Russell przyznał, że zaczyna zmagać się z bólem pleców i klatki piersiowej z powodu ciągłego podskakiwania na prostych.

George Russell wierzy, że jego kolega z zespołu, Lewis Hamilton wróci silniejszy po trudnym weekendzie na Imoli.

Szef Astona Martina, Mike Krack jest chętny do przedłużenia współpracy z Sebastianem Vettelem.

Alfa Romeo F1 Team Orlen przygotowała poprawioną podłogę do swoich samochodów na Grand Prix Emilii-Romanii.

W ekipie Alpine są przekonani, że najnowszą ewolucję silnika Renault dzieli maksymalnie 10 koni mechanicznych od najlepszych w stawce.

Szef Astona Martina - Mike Krack przyznał, że dwa poważne wypadki Sebastiana Vettela w trakcie weekendu w Australii nie były „normalną rzeczą”.

Pirelli - dostawca opon do Formuły 1 - ma problem, by skompletować 25-dniowy program testowy ogumienia szykowanego na 2023 rok.

Kierowcy przyznali po Grand Prix Australii, że rezygnacja w ostatniej chwili z czwartej strefy DRS ograniczyła liczbę manewrów wyprzedzania.

Dyrektor zespołu DAMS, Francois Sicard został wybrany przez FIA nowym dyrektorem sportowym F1.

Sebastian Vettel podkreślił, że otrzymał zgodę od porządkowego i dlatego po awarii Astona Martina w trakcie pierwszego treningu przed Grand Prix Australii postanowił wrócić do alei serwisowej na skuterze.

Po ciężkim wypadku Micka Schumachera w Arabii Saudyjskiej, który skutkował zniszczeniem VF-22, zespół Haas F1 przystąpi do GP Australii bez zapasowego podwozia.

Kierowca Alpine F1 - Esteban Ocon twierdzi, że dzięki najnowszemu silnikowi Renault, nie musi już obawiać się innych zespołów podczas pojedynków na torach wyścigowych.

Valtteri Bottas przyznaje, że dotychczasowa dobra forma ekipy Alfa Romeo F1 Team Orlen stanowi „najlepszy scenariusz” w kontekście jego oczekiwań co do sezonu 2022.

Aston Martin poinformował, że Sebastian Vettel weźmie udział w Grand Prix Australii. Niemiec opuścił początek sezonu z powodu infekcji koronawirusem.

Fernando Alonso twierdzi, że tempo tegorocznego samochodu F1 zespołu Alpine jest lepsze niż wskazują na to dotychczasowe wyniki.

George Russell wskazał, że problemy, z jakimi boryka się Mercedes w tym roku w Formule 1, to głównie falowanie samochodu W13.

Pod koniec wyścigu Pierre Gasly doznał bólów jelitowych, które uniemożliwiały mu jazdę. Mimo wszystko Francuz dotrwał do końca, dojeżdżając na 8. miejscu.

Esteban Ocon twierdzi, że walka z Fernando Alonso podczas GP Arabii Saudyjskiej była, jak wyścig gokartowy.

Mick Schumacher przyznał, że wiedział, jak się skończy sytuacja, po tym, jak stracił tył bolidu w dwunastym zakręcie.

Według George'a Russella Mercedesa stać maksymalnie na piąte miejsce podczas wyścigu w Arabii Saudyjskiej.

Pierre Gasly prawdopodobnie nie będzie miał wystarczającej ilości podzespołów jednostki napędowej na resztę sezonu F1 2022.

Charles Leclerc nie tylko pewnie zwyciężył w GP Bahrajnu. W końcówce wyścigu pokusił się o dość mocny żart.

Przedstawiciele Astona Martina nie wiedzą jeszcze czy Sebastian Vettel będzie mógł wystąpić w Grand Prix Arabii Saudyjskiej.

Lando Norris przyznaje, że poprawa formy McLarena nie nastąpi z dnia na dzień.

Mimo świetnych wyników Ferrari w testach, Mattia Binotto bagatelizuje perspektywy włoskiego zespołu na rok 2022.

Szef McLarena, Andreas Seidl przyznał, że problemy z chłodzeniem hamulców przyczyniły się do tego, że zespół został w tył podczas testów w Bahrajnie.

Max Verstappen, choć zakończył testy w Bahrajnie z najlepszym czasem, przyznał, że zarówno jego zespół, jak i reszta stawki nie pokazali jeszcze pełni możliwości.

Fernando Alonso stwierdził, że A522 po poprawkach lepiej sprawuje się na torze.

Ross Brown, dyrektor sportowy Formuły 1, przyznał, że w momencie tworzenia tegorocznych przepisów nie spodziewano się tak radykalnego projektu, jaki w Bahrajnie przedstawił zespół Mercedesa.

Mike Krack, nowy szef zespołu Astona Martina, stwierdził, że brytyjski producent rozważy stworzenie własnego silnika do Formuły 1.

Stefano Domenicali, dyrektor generalny Formuły 1, stwierdził, iż produkcja F1: Jazda o życie będzie kontynuowana tylko pod warunkiem, że nadal będzie stanowić wartość dodaną dla sportu.

Max Verstappen pozostanie w Red Bull Racing co najmniej do końca sezonu 2028. Potwierdzono przedłużenie kontraktu.

Carlos Sainz wierzy, że nowe 18-calowe opony pozwolą kierowcom Formuły 1 mocniej przycisnąć podczas wyścigów, niż jak to się przedstawiało w przypadku poprzedniej generacji ogumienia.

Charles Leclerc zauważył istotną różnicę podczas jazdy za innymi bolidami podczas testów w Barcelonie.

Max Verstappen stanowczo stwierdził, że decyzja o zwolnieniu Michaela Masiego z funkcji dyrektora wyścigowego, podjęta przez FIA, jest zła.

Stefano Domenicali, dyrektor generalny Formuły 1, zwołał kryzysowe spotkanie przedstawicieli zespołów. Dyskutowana będzie przyszłość Grand Prix Rosji.

Mario Andretti ujawnił, że jego syn Michael złożył w FIA zamiar zgłoszenia zespołu Formuły 1 do sezonu 2024.

Wyścigi Formuły 1 zanotowały w 2021 roku czteroprocentowy wzrost łącznej widowni telewizyjnej. Sam finał sezonu w Abu Zabi przyciągnął przed ekrany ponad 100 milionów widzów.

Dyrektor sportowy Formuły 1 - Ross Brawn uważa, że zespoły raczej nie znalazły luk w regulaminie na sezon 2022, które dałyby im zdecydowaną przewagę nad rywalami.

Bybit, platforma z kryptowalutami, została sponsorem zespołu Red Bull Racing. Trzyletnia umowa opiewa na 150 milionów dolarów amerykańskich.

Mercedes niecierpliwie oczekuje na pierwsze, przedsezonowe testy Formuły 1.

Tor Circuit of the Americas przechodzi poważne prace remontowe. Głównym celem jest zmiana starej, wyboistej nawierzchni.

Alain Prost rozstał się z zespołem Alpine F1, w którym pełnił rolę doradczą.

Kierowca Williamsa - Nicholas Latifi twierdzi, że elastyczność i zdolność do adaptacji będzie kluczem do poczynienia postępów w tym roku.

Fernando Alonso stwierdził, że postrzega swój wiek jako zaletę.