Adam Cooper

Mercedes poinformował, że sezon 2020 w Formule 1 kosztował blisko 350 milionów funtów brytyjskich, czyli prawie 1,7 miliarda złotych.

Stefano Domenicali jest przekonany, że Formuła 1 ma na tyle solidne fundamenty, że ewentualne odejście Lewisa Hamiltona jej nie osłabi.

Wielka Brytania umieściła Turcję na czerwonej liście, a włodarze Formuły 1 oceniają, jaki to będzie miało wpływ na losy wyścigu w Stambule.

Pakiet poprawek przetestowany przez Lance’a Strolla podczas Grand Prix Portugalii, w Hiszpanii trafi również do Astona Martina Sebastiana Vettela.

Kimi Raikkonen przyznał, że to on był winnym kolizji z Antonio Giovinazzim na początku Grand Prix Portugalii.

George Russell z Williamsa przyznał, że po udanych kwalifikacjach oczywistym celem powinna być walka o punkty w Grand Prix Portugalii.

Carlos Sainz przyznał, że wciąż jest daleki od idealnego porozumienia z samochodem Ferrari.

Szef zespołu McLarena jest zachwycony trzecim miejscem Lando Norrisa, po które sięgnął podczas Grand Prix Emilii-Romanii.

Wiele wskazuje na to, że Grand Prix Kanady nie odbędzie się drugi sezon z rzędu. W gotowości są organizatorzy z Turcji.

Daniel Ricciardo przyznał, że niedosyt po siódmym miejscu w Grand Prix Bahrajnu jest pozytywną oznaką.

Sergio Perez nie ukrywa, że musi dostosować styl jazdy do charakterystyki nowego dla niego samochodu F1 ekipy Red Bull Racing.

Tegoroczny debiutant, Yuki Tsunoda przyznał, że w walce z Fernando Alonso towarzyszyły mu wyjątkowe emocje.

Michael Masi, dyrektor wyścigowy Formuły 1, zapowiedział, że FIA będzie bardziej rygorystycznie podchodzić do incydentów mających miejsce podczas pierwszego okrążenia poszczególnych wyścigów.

Haas F1 Team potwierdził, że nie planuje żadnych prac rozwojowych przy ich tegorocznym samochodzie VF21. Zamierzają jak najszybciej skupić się na przygotowaniach do sezonu 2022, nowej ery w Formule 1.

Sir Jackie Stewart, trzykrotny mistrz świata Formuły 1, ujawnił, w jaki sposób pomógł Stevenowi Spielbergowi nakręcić jedną z kluczowych scen trzeciego filmu o przygodach Indiany Jonesa.

Zagrożony utratą miejsca w Red Bull Racing, Alex Albon przyznał, że podczas Grand Prix Abu Zabi zrobił wszystko, co mógł, aby zasłużyć na pozostanie w stawce Formuły 1.

Sergio Perez przyznał, że po zwycięstwie w Grand Prix Sakhiru otrzymał wiele gratulacji, a jednym z chwalących był Helmut Marko, doradca sportowy Red Bulla.

Szef zespołu Mercedesa w F1 - Toto Wolff ostrzegł, że nie mogą dać się ponieść spektakularnemu występowi George’a Russella w Grand Prix Sakhiru.

Choć krótka konfiguracja toru, na której rozegrane zostanie Grand Prix Sakhiru, sprawia, że tłok będzie nieunikniony, FIA zapowiedziała, iż nie będzie żadnej taryfy ulgowej w kwestii przeszkadzania w trakcie sesji kwalifikacyjnej.

Zdaniem Iana Robertsa, delegata medycznego Formuły 1, gaśnica, która na chwilę stłumiła płomienie, pozwoliła mu pomóc Romainowi Grosjeanowi, uciekającemu z pochłoniętego ogniem wraku samochodu Haasa.

Szef McLarena, Andreas Seidl pochwalił Carlos Sainza mówiąc, iż tegoroczne występy Hiszpana udowadniają słuszność decyzji Ferrari o zatrudnieniu 26-latka.

Zdaniem Rossa Brawna, dyrektora sportowego Formuły 1, Charlesowi Leclercowi i Maxowi Verstappenowi zabrakło doświadczenia podczas rozgrywanego w trudnych warunkach Grand Prix Turcji.

Zespół Racing Point podał główny powód gorszego tempa Lance’a Strolla podczas Grand Prix Turcji.

Romain Grosjean jest przekonany, że będzie potrafił odłożyć strach na bok, jeśli w przyszłym sezonie dołączy do serii Indycar.

Pirelli szykuje ostateczną specyfikację opon na przyszłoroczny sezon Formuły 1.

Oglądanie archiwalnych nagrań z wyścigów niższych serii pomogło Antonio Giovinazziemu w czasie imponującego pierwszego okrążenia Grand Prix Emilii-Romanii.

Kierowca Renault, Daniel Ricciardo przyznał, że zaczął się uśmiechać, gdy tylko zobaczył jak Sergio Perez zjeżdża do alei serwisowej. Pit stop Meksykanina pozwolił Australijczykowi stanąć na podium.

Cyril Abiteboul, szef Renault F1 Team, ma nadzieję, że FIA zezwoli Fernando Alonso na udział w grudniowych testach dla młodych kierowców.

Kierowca AlphaTauri, Pierre Gasly zbagatelizował znaczenie przedsezonowych testów na Imoli dla zdobycia świetnej czwartej pozycji w kwalifikacjach do Grand Prix Emilii-Romanii.

Pozarządowa organizacja, monitorująca naruszenia praw człowieka, ostrzegła Formułę 1 w związku z planami organizacji wyścigu w Arabii Saudyjskiej.

Dyrektor techniczny Mercedesa w Formule 1 wyjaśnił, jakie największe wyzwania stoją przed zespołem, kiedy udają się na nowy dla nich tor.

Przedstawiciele Red Bull Racing zapewniają, że Alex Albon dokończy sezon w barwach głównego zespołu producenta energetyków.

Przedstawiciele Ferrari przyznali, że opracowanie nowych przepisów dotyczących jednostek napędowych jest większym priorytetem, niż pomoc Red Bullowi poprzez zamrożenie prac nad obecnymi silnikami.

Andrew Green, dyrektor techniczny Racing Point, przyznał, że cenne opinie rezerwowego Nico Hulkenberga pomogły zespołowi poprawić tegoroczny RP20.

Cyril Abiteboul, szef Renault F1 Team, przyznał, że temat ewentualnej ponownej współpracy z Red Bull Racing, może zostać poruszony na najwyższym szczeblu kierowniczym obu koncernów: francuskiego i austriackiego.

Szef Renault F1 - Cyril Abiteboul uważa, że zbliżające się odejście Hondy z mistrzostw powinno wywołać wcześniejszą, niż planowano, zmianę przepisów dotyczących jednostek napędowych.

Prawie 1,2 miliarda złotych wydał Red Bull Racing w sezonie 2019.

Przedstawiciele Bahrain International Circuit nie zamierzają w przyszłości wykorzystywać zewnętrznej pętli jako podstawowej wersji toru Formuły 1.

Dyrektor wyścigowy z ramienia FIA, Michael Masi stanął w obronie sędziów po tym, jak Lewis Hamilton zasugerował, iż nakładanymi karami chcą go przystopować.

Pomimo uzyskania najlepszych czasów w obu piątkowych treningach, Valtteri Bottas uważa, że Mercedes nie pokazał jeszcze pełni swoich możliwości na Sochi Autodrom.

Organizatorzy wyścigu Formuły 1 na Imoli liczą, że będą mogli wpuścić na trybuny około 13 tysięcy kibiców.

Szef zespołu Mercedesa - Toto Wolff jest zdania, że zespoły powinny udostępnić wewnętrzną komunikację radiową. Miałoby to na celu zapewnienie większej rozrywki fanom Formuły 1.

Pat Symonds, dyrektor techniczny Formuły 1, jest przekonany, że zewnętrzna nitka toru w Bahrajnie zapewni dobre widowisko. Ujawnił również przewidywany czas dający pole position.

Christian Horner, szef Red Bull Racing, stanął w obronie Sebastiana Vettela i stwierdził, że prawdziwy potencjał czterokrotnego mistrza świata jest większy niż to, co obecnie oglądamy w Formule 1.

Pomimo narzekań ze strony Valtteriego Bottasa, Mercedes nie zamierza zmieniać czarnych kombinezonów.

George Russell zdradził, że nowi właściciele Williamsa przeprowadzają dokładną kontrolę swojego biznesu. Anglik dodał jednocześnie, iż jest przekonany, że kultura pracy w Grove nie ulegnie zmianie.

Pirelli przesunęło testy swoich prototypowych opon Formuły 1 szykowanych na przyszłoroczne mistrzostwa, na późniejszą część obecnego sezonu. Dają sobie czas na ich udoskonalenie.

Zespół McLarena zmienił monokok w samochodzie Carlosa Sainza. Hiszpanowi podczas rund na Silverstone towarzyszyły problemy z chłodzeniem.

FIA planuje w jeszcze większym stopniu zmniejszyć siłę docisku, generowaną przez obecne samochody Formuły 1. Przyczynkiem do tego są problemy z oponami Pirelli, które miały miejsce w czasie rywalizacji na Silverstone.

Choć Lewis Hamilton wypracował już sobie 30-punktową przewagę nad resztą stawki, podkreśla, iż nie zamierza lekceważyć żadnego z rywali, a już na pewno nie Maxa Verstappena

Pirelli zakończyło prowadzoną analizę, ogłaszając, iż uszkodzenia opon pod koniec Grand Prix Wielkiej Brytanii wynikały z niezwykle długich przejazdów na twardej mieszance.

Szef zespołu McLarena - Andreas Seidl, przyznaje, że muszą nieustannie wprowadzać ulepszenia w swoim samochodzie, jeśli chcą utrzymać się na czele środka stawki F1, a czasem powalczyć nawet z szybszymi rywalami.

Zespół Racing Point wciąż nie wie czy Sergio Pérez będzie mógł wystartować w Grand Prix 70-lecia.

Przedstawiciele toru Imola, w wyjątkowych okolicznościach włączonego do tegorocznego harmonogramu Formuły 1, chcieliby utrzymać miejsce w kalendarzu również w sezonie 2021.

Po słabym początku sezonu Ferrari dokonało restrukturyzacji swojego departamentu technicznego.

Toto Wolff podkreśla, iż pomimo swoich związków z Astonem Martinem, nie jest zaangażowany w żadne rozmowy na temat potencjalnego zatrudnienia Sebastiana Vettela.

Szef Racing Point, Otmar Szafnauer jest absolutnie przekonany o legalności wlotów powietrza do przednich hamulców, zastosowanych w tegorocznych RP20. Jako dowód mogą posłużyć rysunki projektowe, zgromadzone przez ekipę z Silverstone.

Valtteri Bottas wytłumaczył słaby start do Grand Prix Węgier. Fin przyznał, że zareagował na światła widoczne na jego wyświetlaczu, tracąc jednocześnie pełną kontrolę nad sygnalizatorem umieszczonym powyżej toru.

Choć strata do Mercedesów wciąż jest duża, Sebastian Vettel przyznaje, że dzięki poprawkom aerodynamicznym osiągi Ferrari na Węgrzech są znacznie lepsze.

Przedstawiciele FIA twierdzą, że nic nie wskazuje na to, by Mercedes w sposób nielegalny przekazał Racing Point informacje o niektórych używanych przez siebie częściach.