Dlaczego Sainz nie został kierowcą Red Bulla?

Wygrywając GP Meksyku Sainz odniósł swoje drugie zwycięstwo w tym roku, a że koniec sezonu jest już bliski, może to być jego ostatnia wygrana odniesiona dla Ferrari, ponieważ Hiszpan opuszcza Scuderię, a jego miejsce w 2025 roku zajmie Lewis Hamilton.

Hiszpan przez dłuższy czas był dostępny na rynku kierowców i poświęcił czas na rozmowy z każdym, kto wyraził zainteresowanie pozyskaniem jego usług. Mercedes, który miał wolny samochód szybko zniknął z radaru, podczas gdy Red Bull też nie wyrażał szczególnego zainteresowania Sainzem, pomimo współpracy sprzed lat.

Od 2010 roku Sainz został członkiem juniorskiego programu zespołu Red Bulla i do F1 dołączył z Toro Rosso jako kolega z zespołu Maxa Verstappena w 2015 roku. Spędził kilka sezonów w ekipie, zanim przeszedł do Renault w 2017 roku, podczas gdy Verstappen przeszedł do Red Bull Racing w połowie 2016 roku.

W przyszłym roku syn dwukrotnego mistrza świata w rajdach samochodowych będzie reprezentował barwy Williamsa, co prawdopodobnie oznacza tymczasowy koniec jego sukcesów, ponieważ drużyna z siedzibą w Grove nie jest obecnie w stanie walczyć o podia i zwycięstwa.

Mówiąc o przyszłości Sainza, były kierowca F1 i komentator Sky, Martin Brundle powiedział, że Sainz poradził sobie z trudnym dla niego sezonem i nigdy nie był krytyczny, ani nie okazywał irytacji decyzją Ferrari o rozwiązaniu z nim umowy.

Sainz jest świadom, że przechodząc do Williamsa uczynił krok do tyłu, szczególnie gdy właśnie teraz osiąga szczyt jako profesjonalny sportowiec, ale nie żałuje swojego wyboru.

- Pamiętam, jak przeprowadzałem z nim wywiad i powiedziałem: - Nigdy nie wiadomo, może jeszcze wrócisz do Ferrari - powiedział Brundle.

Na co Sainz odpowiedział: Dokładnie tak.

- Inne zespoły były pod wrażeniem tego, jak sobie z tym radzi oraz jak jest dojrzały i szybki. Dlatego mógł rozmawiać z niemal każdym zespołem, który miał wolne miejsce w stawce, ponieważ wszyscy byli w większym lub mniejszym stopniu nim zainteresowani.

- To kierowca światowej klasy i ma też naprawdę dobrą etykę pracy – dodał Brundle.

Red Bull nie będzie miał wolnego samochodu, ponieważ Sergio Perez teoretycznie pozostaje w zespole do końca sezonu 2026, ale moment, kiedy drużyna z Milton Keynes rozważała kim zastąpić Daniela Ricciardo, wydawał się otwierać drzwi do ponownego sprowadzenia Sainza do zespołu.

Biorąc pod uwagę jego formę oraz umiejętność utrzymania Charlesa Leclerca w pełnej gotowości, Sainz wydawał się idealnym kierowcą Red Bulla na sezon 2025, ale do tego nie doszło. Brundle podejrzewa, że role w tym odegrały ​​relacje ojców Verstappena i Sainza, Josa i Carlosa Seniora.

- Wydaje mi się, że to sięga czasów, gdy Carlos i Max byli zespołowymi kolegami. Między ich ojcami sytuacja była napięta i myślę, że to była przeszkoda w ewentualnym powrocie - powiedział.