Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

GP Belgii - wyścig

GP Belgii rozegrane na torze w Spa wygrał Mika Hakkinen (West McLaren Mercedes).

Edytowano:

Fin zajął już pierwsze miejsce w sesji kwalifikacyjnej, lecz zwycięstwo nie przyszło mu łatwo, musiał stoczyć twardą walkę z nieustępliwym, acz dzisiaj z pewnością gorszym Michaelem Schumacherem (Ferrari).

Wyścig w Belgii zaczął się ze startu lotnego (czego dawno już nie oglądaliśmy w Formule1) na mokrej i śliskiej nawierzchni. Deszcz jednak przestał padać i po pierwszych okrążeniach kierowcy stopniowo decydowali się na zmianę opon na slicki. Po siedmiu okrążeniach z pierwszej dziesiątki kierowców na wizytę w pit-stopie nie zdecydował się jedynie David Coulthard, co szybko przyniosło mu stratę kilku pozycji. Mimo niezbyt dobrych warunków wyścig przebiegał bezpiecznie, nie ukończyło go tylko 5 kierowców: najpierw ze stawki odpadł Trulli, broniąc drugiej pozycji przed Buttonem, na czwartym okrążeniu został przez niego pechowo zahaczony na zakręcie i odpadł z wyścigu. Trzy okrążenia później bliski zakończenia był sam Button, na szczęście jego bolid nie doznał uszkodzeń, choć widzieliśmy jak na jednym z zakrętów w powietrzu zawirowały kawałki karoserii. Na 35 okrążeń przed metą odpadł G.Fisichella, startujący z pozycji 11. Chwilę potem, na 12 okrążeniu mogło dojść do sensacji: Mika Hakkinen wpadł w poślizg, ale genialnie wybronił się przed wypadnięciem z toru i uderzeniem w bandę. Fin stracił przez to pierwszą pozycję i odtąd rozpoczął się jego pościg za Schumacherem. Chwilę później z powodu awarii wyścig zakończył Heidfeld. Kolejne 20 przebiegło bez jakiś spektakularnych wydażeń. Dopiero 11 kółek przed metą niespodziewanie odpadli niemal równocześnie Barrichello i Alesi. W obu przypadkach powodem były awarie. Tymczasem Hakkinen cały czas niwelował przewagę Schumachera. Pięć okrążeń przed metą w niezbyt sportowy sposób Schumi odparł jeszcze atak Fina, ale już na następnym kółku musiał dać za wygraną. Mistrz Świata (jak na mistrza przystało:) wykorzystał dublowanie Zonty do ataku. Ferrari niemca mijało Brazylijczyka z lewej, McLaren Miki z lewej. Fin opóźnił hamowanie przed zakrętem i wyszedł na prowadzenie, którego już do mety nie oddał. Za nim dojechali bracia Schumacherowie - najpierw starszy Michael, za nim młodszy Ralf. Dopiero czwarty finiszował Coulthard, wyprzedzający Buttona i Frentzena.

Jacques Villeneuve, mimo bardzo dobrej jazdy nie zdołał wyprzedzić Niemca i po raz kolejny nie zdobył punktu. Ku rozpaczy naszego redakcyjnego kolegi - Jacka Szalaka, po raz kolejny słabo wypadł Gaston Mazzacane, zajmując ostatnie miejsce. Na pocieszenie Jackowi pozostaje fakt, że Gaston ukończył wyścig:) Po GP Belgii, na cztery wyścigi do końca sezonu, Hakkinen wyprzedza Schumachera o sześć punktów. W klasyfikacji konstruktorów nadal prowadzi McLaren.

Wyniki GP Belgii:

1 Hakkinen McLaren -

2 Schumacher M Ferrari +1"100

3 Schumacher R Williams +38"000

4 Coulthard McLaren +43"200

5 Button Williams +49"900

6 Frentzen Jordan +55"900

7 Villeneuve BAR +1'12"300

8 Herbert Jaguar +1'27"300

9 Salo Sauber +1'28"600

10 Irvine Jaguar +1'31"500

11 Diniz Sauber +1'34"100

12 Zonta BAR +1 okr

13 Wurz Benetton +1 okr

14 Gene Minardi +1 okr

15 Verstappen Arrows +1 okr

16 de La Rosa Arrows +1 okr

17 Mazzacane Minardi +1 okr

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Konferencja prasowa przed GP Belgii
Następny artykuł Villeneuve Video!

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry