Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Maraton Kubicy

Robert Kubica przejechał 34 okrążenia w popołudniowym treningu na Circuit de Catalunya - przy długich dystansach nie polował na czas, ale w bilansie dnia zmieścił się w czołowej piątce.

Sesję wygrał Anthony Davidson, 5 minut przed końcem spychając Roberta Doornbosa, który według hiszpańskiej prasy, od następnego wyścigu zastąpi w Red Bullu Christiana Kliena. Sponsorzy Holendra jakoby wniosą 15 mln dolarów.

Pod koniec sesji temperatura asfaltu sięgnęła 44 stopni. Robert Kubica jako pierwszy opuścił depo i zaliczył dwa instalacyjne okrążenia. W 7 minucie rozpoczął serię 12 rund. Początkowo zajmował drugie miejsce (1.19,525). W 28 minucie Robert wyjechał na 10 okrążeń. 1.18,699 dawało mu miejsce w dziesiątce. 14 minut przed końcem treningu trzeci BMW Sauber wyruszył na 5 kółek (1.17,844), a potem wykonał kolejne 5 przejazdów. W sumie Robert nawinął dzisiaj na licznik 254 km.

Juan Pablo Montoya zgubił lewe lusterko. Michael Schumacher, któremu Luca di Montezemolo dał czas do końca sezonu na podjęcie decyzji o ewentualnym kontynuowaniu kariery, usiłował przebić się na czoło już po upływie 60 minut. Był najlepszy w pierwszym sektorze, ale tracił do Davidsona w drugim i trzecim. Pozostał królem prostej (311 km/godz.). Drugą najwyższą prędkość zmierzono Robertowi Kubicy - 307 km/godz.

- Rano tor był mokry, więc czekaliśmy aż przeschnie, a potem brakowało przyczepności. Skoncentrowaliśmy się na testach opon i poszło nam całkiem dobrze. Musimy być pewni, że podejmiemy właściwą decyzję przed wyścigiem. Doszliśmy do kilku wniosków i to jest istotne. Podczas drugiego treningu tor był już mocno nagumowany i samochód stał się bardzo podsterowny. Musiałem jednak dokończyć program bez przeprowadzenia regulacji. Im więcej leży gumy, tym tor jest lepszy, więc jutro powinno być całkiem dobrze.

Poprzedni artykuł 26 minut na czele
Następny artykuł Fiesta w Montmelo

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry