Max Verstappen z ostatnim pole position w tym sezonie
Max Verstappen wygrał kwalifikacje przed Grand Prix Abu Zabi, pokonując o ponad 0,300 sekundy Lewisa Hamiltona.

Po kilku minutach na torze zobaczyliśmy połowę stawki. Na prowadzenie wysunął się Max Verstappen (1:23.680). Za Holendrem znaleźli się kierowcy AlphaTauri.
Po jakimś czasie lepszy czas od Verstappena uzyskali Valtteri Bottas oraz Lewis Hamilton (1:23.266).
24-latek następnie poprawił swój rezultat i znalazł się pomiędzy dwoma zawodnikami Mercedesa, tracąc 0,056 sekundy do siedmiokrotnego mistrza świata, który był pierwszy.
Na torze pojawiła się na chwilę czerwona flaga, powodem był pachołek strącony przez Micka Schumachera w ostatnim zakręcie.
Kilkadziesiąt sekund przed końcem Q1 Lewis Hamilton pobił rekordy wszystkich sektorów, uzyskując czas 1:22.845. Valtteri Bottas poprawił swój wynik i zepchnął Verstappena na trzecie miejsce.
Do Q2 nie dostali się: Nikita Mazepin, Mick Schumacher, Kimi Raikkonen, George Russell, Nicholas Latifi.
Na początku drugiej części kwalifikacji większość kierowców wyjechała na pośredniej mieszance. Na pierwszym miejscu znalazł się Lewis Hamilton (1:23.185), o 0,004 sekundy gorszy czas uzyskał Max Verstappen, a o 0,061 s Valtteri Bottas.
8 minut przed końcem nowym liderem został Carlos Sainz (1:23.314). Chwilę później Max Verstappen zgłosił przez team radio, że ma problemy z oponami. Holender zjechał do boksu po nową mieszankę.
W ostatnich sekundach sesji na pierwsze miejsce przebił się Max Verstappen, a za nim znalazł się Sergio Perez oraz Lewis Hamilton.
Do Q3 nie zdołał przejść Fernando Alonso, który został zepchnięty przez Daniela Ricciardo na 11. miejsce.
Pod koniec sesji na torze był bardzo duży korek, swoje oburzenie przez team radio wyraził Sebastian Vettel, który z tego powodu nie mógł przejechać czystego okrążenia, kończąc kwalifikacje na 15. pozycji.
Nieudaną sesję miał również Pierre Gasly, który miał problemy z hamulcami. Francuz zakończył Q2 dwunasty.
Do Q3 nie dostali się: Sebastian Vettel, Antonio Giovinazzi, Lance Stroll, Pierre Gasly, Fernando Alonso.
Sergio Perez na początku ostatniej części kwalifikacji otrzymał informację od inżyniera, aby trzymał się blisko przed Maxem Verstappenem, żeby mógł skorzystać z jego tunelu aerodynamicznego.
Holender uzyskał czas 1:22.109, co dało mu pierwsze miejsce. Lewis Hamilton uzyskał o pół sekundy gorszy czas, meldując się na drugim miejscu. Trzeci był Sergio Perez. Yuki Tsunoda znalazł się za Meksykaninem, jednak ze względu za przekroczenie limitów toru, jego czas został usunięty.
Trzy minuty przed końcem sesji kierowcy ponownie zjawili się na torze. Lewis Hamilton poprawił swój czas, jednak nie był on wystarczający, żeby pokonać Maxa Verstappena.
W ostatnich sekundach na trzecie miejsce zdołał przebić się Lando Norris.
Wyniki - Kwalifikacje (Q3)
Poz. | # | Kierowca | Nadwozie | Silnik | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | |
Red Bull | Honda | 7 | 1'22.109 | 243.510 | |||
2 | 44 | |
Mercedes | Mercedes | 7 | 1'22.480 | 0.371 | 0.371 | 242.415 | |
3 | 4 | |
McLaren | Mercedes | 7 | 1'22.931 | 0.822 | 0.451 | 241.096 | |
4 | 11 | |
Red Bull | Honda | 7 | 1'22.947 | 0.838 | 0.016 | 241.050 | |
5 | 55 | |
Ferrari | Ferrari | 6 | 1'22.992 | 0.883 | 0.045 | 240.919 | |
6 | 77 | |
Mercedes | Mercedes | 6 | 1'23.036 | 0.927 | 0.044 | 240.791 | |
7 | 16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 | 1'23.122 | 1.013 | 0.086 | 240.542 | |
8 | 22 | |
AlphaTauri | Honda | 6 | 1'23.220 | 1.111 | 0.098 | 240.259 | |
9 | 31 | |
Alpine | Renault | 6 | 1'23.389 | 1.280 | 0.169 | 239.772 | |
10 | 3 | |
McLaren | Mercedes | 6 | 1'23.409 | 1.300 | 0.020 | 239.715 | |
Pełne wyniki |
Wyniki - Kwalifikacje (Q2)
Poz. | # | Kierowca | Nadwozie | Silnik | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | |
Red Bull | Honda | 7 | 1'22.800 | 241.478 | |||
2 | 11 | |
Red Bull | Honda | 8 | 1'23.135 | 0.335 | 0.335 | 240.505 | |
3 | 44 | |
Mercedes | Mercedes | 6 | 1'23.145 | 0.345 | 0.010 | 240.476 | |
4 | 55 | |
Ferrari | Ferrari | 6 | 1'23.174 | 0.374 | 0.029 | 240.392 | |
5 | 16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 | 1'23.202 | 0.402 | 0.028 | 240.311 | |
6 | 77 | |
Mercedes | Mercedes | 8 | 1'23.246 | 0.446 | 0.044 | 240.184 | |
7 | 4 | |
McLaren | Mercedes | 8 | 1'23.256 | 0.456 | 0.010 | 240.155 | |
8 | 22 | |
AlphaTauri | Honda | 7 | 1'23.404 | 0.604 | 0.148 | 239.729 | |
9 | 31 | |
Alpine | Renault | 6 | 1'23.420 | 0.620 | 0.016 | 239.683 | |
10 | 3 | |
McLaren | Mercedes | 6 | 1'23.448 | 0.648 | 0.028 | 239.603 | |
11 | 14 | |
Alpine | Renault | 6 | 1'23.460 | 0.660 | 0.012 | 239.568 | |
12 | 10 | |
AlphaTauri | Honda | 7 | 1'24.043 | 1.243 | 0.583 | 237.906 | |
13 | 18 | |
Aston Martin | Mercedes | 7 | 1'24.066 | 1.266 | 0.023 | 237.841 | |
14 | 99 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 8 | 1'24.251 | 1.451 | 0.185 | 237.319 | |
15 | 5 | |
Aston Martin | Mercedes | 8 | 1'24.305 | 1.505 | 0.054 | 237.167 | |
Pełne wyniki |
Wyniki - Kwalifikacje (Q1)
Poz. | # | Kierowca | Nadwozie | Silnik | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | |
Mercedes | Mercedes | 6 | 1'22.845 | 241.347 | |||
2 | 77 | |
Mercedes | Mercedes | 6 | 1'23.117 | 0.272 | 0.272 | 240.557 | |
3 | 33 | |
Red Bull | Honda | 6 | 1'23.322 | 0.477 | 0.205 | 239.965 | |
4 | 11 | |
Red Bull | Honda | 9 | 1'23.350 | 0.505 | 0.028 | 239.884 | |
5 | 22 | |
AlphaTauri | Honda | 9 | 1'23.428 | 0.583 | 0.078 | 239.660 | |
6 | 16 | |
Ferrari | Ferrari | 11 | 1'23.467 | 0.622 | 0.039 | 239.548 | |
7 | 10 | |
AlphaTauri | Honda | 9 | 1'23.489 | 0.644 | 0.022 | 239.485 | |
8 | 4 | |
McLaren | Mercedes | 5 | 1'23.553 | 0.708 | 0.064 | 239.301 | |
9 | 55 | |
Ferrari | Ferrari | 10 | 1'23.624 | 0.779 | 0.071 | 239.098 | |
10 | 31 | |
Alpine | Renault | 8 | 1'23.764 | 0.919 | 0.140 | 238.699 | |
11 | 3 | |
McLaren | Mercedes | 7 | 1'23.829 | 0.984 | 0.065 | 238.514 | |
12 | 14 | |
Alpine | Renault | 6 | 1'23.846 | 1.001 | 0.017 | 238.465 | |
13 | 18 | |
Aston Martin | Mercedes | 10 | 1'24.061 | 1.216 | 0.215 | 237.855 | |
14 | 99 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 9 | 1'24.118 | 1.273 | 0.057 | 237.694 | |
15 | 5 | |
Aston Martin | Mercedes | 10 | 1'24.225 | 1.380 | 0.107 | 237.392 | |
16 | 6 | |
Williams | Mercedes | 8 | 1'24.338 | 1.493 | 0.113 | 237.074 | |
17 | 63 | |
Williams | Mercedes | 7 | 1'24.423 | 1.578 | 0.085 | 236.835 | |
18 | 7 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 8 | 1'24.779 | 1.934 | 0.356 | 235.841 | |
19 | 47 | |
Haas | Ferrari | 9 | 1'24.906 | 2.061 | 0.127 | 235.488 | |
20 | 9 | |
Haas | Ferrari | 9 | 1'25.685 | 2.840 | 0.779 | 233.347 | |
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.