Mówią przed GP Brazylii

Już nie mogę doczekać się weekendu i każdy w zespole liczy na dobry wynik na koniec sezonu. Świetnie byłoby zakończyć to na drugim miejscu w klasyfikacji i zapewnić wcześniejszy prezent świąteczny całemu zespołowi w fabrykach w Brackley i Brixworth.LEWIS HAMILTON: - Ciężko uwierzyć, że to już pora na ostatni wyścig w moim pierwszym sezonie z Mercedesem. Musimy osiągnąć dobry wynik w Sao Paulo i wszyscy są zmotywowani, aby utrzymać drugą pozycję w generalce po niedzielnym wyścigu. W Austin miałem udany wyścig i świetnie było zająć kolejną dobrą pozycję. Teraz nie mogę doczekać się Brazylii. Interlagos to wyjątkowy tor biorąc pod uwagę jego położenie i układ. Mam stąd również dobre wspomnienia. Brazylijscy kibice są wspaniali i miło ich obserwować przez cały weekend. Ciekawe jak się sprawdzi prognoza pogody.SEBASTIAN VETTEL: - Ten wyścig zawsze jest zwariowany. To krótki tor i ciężko tu z wyprzedzaniem. Do przejechania jest 70 obrażeń co stanowi duże wyzwanie dla szyi, które wywołują przeciążenia w długich lewych zakrętach. Tak więc siły odśrodkowe ciągną w nieznanym kierunku, w przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.MARK WEBBER: - Interlagos to jeden z moich ulubionych wyścigów. Panuje tutaj niesamowita atmosfera. Położenie toru nadaje mu charakter amfiteatru. Podobnie jak na Brands Hatch, gdzie można odnieść wrażenie, że kibice prawie siedzą w naszych samochodach. Wpływa na to fantastyczna atmosfera podczas wyścigu. Mam stąd dobre wspomnienia. Wygrałem tu dwa razy i cieszę się, kiedy przyjeżdżam do Sao Paulo.

JENSON BUTTON: - Oczywiście mam kilka dobrych wspomnień z wyścigów w Brazylii, gdzie zdobyłem moje mistrzostwo świata w 2009 roku. Tam również w poprzednim sezonie ostatni raz wygrałem dla McLarena. To był trudny rok i to trudny wyjazd do Sao Paulo wiedząc, że zespół nie wygrał od czasu tego wyścigu, ale szczerze mówiąc to sprawia, że jesteśmy zdeterminowani, aby zakończyć sezon pozytywnym akcentem.

SERGIO PEREZ: - Mój ostatni wyścig dla McLarena będzie drugim z rzędu w Ameryce, więc to kolejny weekend przed moimi kibicami z Meksyku i Ameryki Łacińskiej oraz kolejna szansa na zademonstrowanie moich umiejętności przed przerwą zimową. Kocham Interlagos, ponieważ to prawdziwy tor wyścigowy, na którym atakujesz przez całe okrążenie. Pierwszy zakręt to świetne miejsce do wyprzedzania i możesz jechać bok w bok aż do szóstego zakrętu, co jest niesamowite. Środkowa część jest dość zdradliwa ze względu na wiele zmian wysokości. Właściwy przejazd tej sekcji zapewnia świetne odczucia. Na koniec jest zakręt Juncao, gdzie łatwo minąć punkt hamowania, kiedy chce się jak najlepiej wyjść na prostą. Każde okrążenie na tym torze to wyzwanie.

PAUL DI RESTA: - Przed nami jeden z weekendów, podczas którego panuje najlepsza atmosfera w całym kalendarzu. Są tam najgłośniejsi kibice. To się wspaniale ogląda i to daje dodatkowy zastrzyk energii. Tor jest krótki, więc każda dziesiąta i setna sekundy są ważne w kwalifikacjach. Okrążenie jest płynne i ma zróżnicowane zakręty. Są szybkie sekcje, wolne zakręty, zmiany kierunków i zakręty wychylone w drugą stronę. Jest mały, ale tu jest wszystko, czego wymaga się od toru wyścigowego. Jeśli chodzi o ilość zdobytych punktów, to był mój najlepszy sezon w Formule 1 i wspaniale byłoby go zakończyć wyjątkowym wynikiem. Prognoza pogody nie jest pewna, ale na tym torze zawsze są interesujące grand prix.

ADRIAN SUTIL: - Sao Paulo to przeciwieństwo takiego miejsca jak Abu Zabi. Atmosfera w Brazylii zawsze jest wspaniała. To jeden z historycznych wyścigów. Tor ma tylko kilka zakrętów, ale co roku tam są ciekawe wyścigi, ze względu na długą prostą start meta. W miarę łatwo wyjechać z zakrętu na prostą tuż za innym bolidem. Chociaż nie jest zbyt długi, to jest wymagający tor. Jest wyboisty, a przyczepność jest mała, dlatego ciężko o idealne okrążenie. Spodziewam się, że charakterystyka toru będzie odpowiadała naszemu bolidowi.

ROMAIN GROSJEAN: - Interlagos to fantastyczny tor. Nie ma ani jednej części, która nie byłaby fantastyczna. To pasuje do mojego stylu jazdy, więc nie mogę się doczekać. E21 spisuje się naprawdę dobrze w tym roku i nie ma powodu, aby sądzić, że nie mógłby spisać się dobrze w Brazylii. To fantastyczny i wymagający tor, gdzie nie ma miejsca na odpoczynek. Nawet główna prosta nie jest nudna. Gdybym  miał wybierać ulubione części Interlagos, powiedziałbym, że to pierwszy i ostatni zakręt. Pierwszy jest bardzo techniczny i potrafi ukarać, jeśli zrobisz coś źle. Ostatni jest szybki i naprawdę stanowi spore obciążenie dla organizmu. To jeden z prawdziwych klasycznych torów, więc ciężko wyłowić pojedynczy element, który się uwielbia.

HEIKKI KOVALAINEN: - Interlagos to świetny tor, zdecydowanie inny niż Austin. Są fajne zakręty, różnice poziomów i jedziemy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Ciekawie będzie z pogodą. Kiedy będzie deszcz, w pewnych warunkach może być ciężko. To dobre miejsce dla nas na zakończenie sezonu, bowiem to jeden z torów, na którym może się wszystko zdarzyć. Sam tor jest dość trudny. W niektórych częściach jest dość wąsko i trzeba obrać dobrą linię jazdy, ponieważ łatwo o błąd. Tutaj panuje też jedna z najlepszych atmosfer w sezonie. Kibice są wielkimi pasjonatami F1. Mają spora wiedzę, a w weekend rozkręcają wielką imprezę na trybunach.

fot. XPB Images