Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Nadal testują KERS

BMW Sauber, Red Bull i Williams rozpoczęły drugą serię testów na Circuito de Jerez.

Robert Kubica jutro wsiądzie do F1.08B i będzie jeździł przez dwa dni w Andaluzji.

Pod Jerez było dzisiaj słonecznie, ale rano chłodno - termometr wskazał 4 stopnie. W południe temperatura powietrza sięgnęła 12°C, asfaltu - 16°C. Najlepszy czas znów uzyskał Sebastien Buemi, który przesiadł się z Toro Rosso do RB4 w tegorocznej specyfikacji. Szwajcar zaliczył również kraksę na zakręcie Peluqui. Buemiemu nic się nie stało.

Choć KERS będzie w przyszłym roku nieobowiązkowy, BMW Sauber nadal sprawdza ten system. Christian Klien jeździł F1.08B/03 wyposażonym w KERS - i pokonał 94 okrążenia bez kłopotów technicznych. Nick Heidfeld ustawiał F1.08B/06 i testował opony. W południe zatrzymał się na torze i trzeba było wymienić silnik. Jutro Kubica zastąpi Kliena, zaś w środę jeżdżą Kubica i Klien.

Brendon Hartley zaliczył pierwsze poważne testy w F1. Przejechał większą liczbę okrążeń, niż planowano i popełnił tylko jeden błąd - nie trafił w zjazd do depo po instalacyjnym okrążeniu. Jutro miejsce Nowozelandczyka zajmie Sebastian Vettel.

JEREZ - 15.12

Sebastien Buemi (CH) Red Bull RB4-Renault 1.17,704 (71)

Nick Heidfeld (D) BMW Sauber F1.08B 1.19,360 (75)

Brendon Hartley (NZ) Red Bull RB4-Renault 1.19,586 (83)

Christian Klien (A) BMW Sauber F1.08B 1.19,655 (94)

Nico Hülkenberg (D) Williams FW30B-Toyota 1.20,704 (100)

Poprzedni artykuł FIA wprowadza oszczędności
Następny artykuł Niedyspozycja Massy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry