Pełną zawartość strony poznamy 24 stycznia, w dniu prezentacji zespołu w Amsterdamie. Żółte barwy Renault zostaną połączone z kolorystyką nowego głównego sponsora, który według mediów, rocznie zasili budżet kwotą 45 mln euro.

- Jestem pod presją, bo muszę poprowadzić zespół - oświadczył Giancarlo Fisichella - ale dobrze się z tym czuję. Radziłem sobie z presją przez całą karierę i dla mnie to po prostu nowe wyzwanie. Wiadomo, że rozpocznę sezon jako lider, ponieważ posiadam większe doświadczenie. Bez wątpienia obydwaj otrzymamy porównywalny sprzęt i tylko wyniki będą decydowały o hierarchii w teamie.

To prawda, że ostatnio Heikki był szybszy na testach, lecz pierwsza sesja w Jerez należała do mnie. Rzecz w tym, iż podczas testów wykonujemy swoją pracę i nigdy nie polujemy na wynik. Czasem mamy różne ustawienia lub realizujemy inny program. Badoer był szybszy od Massy, co nie oznacza, że zajmie jego miejsce w zespole Ferrari.

Fisichella powiedział, iż wszyscy będą zaskoczeni 16 stycznia, kiedy Renault zaplanowało pierwsze tegoroczne testy. R27 może ujrzeć światło dzienne już przed Amsterdamem.