Piątek Hamiltona
Lewis Hamilton wygrał również drugi trening przed Grand Prix Brazylii.
Na miękkich oponach mistrz świata wyprzedził o trzy setne Nico Rosberga. W tej sesji obydwaj kierowcy Mercedesa dysponowali takimi samymi przednim i tylnym skrzydłem. Valtteri Bottas (+0,490) i Felipe Massa (0,518) ulokowali Williamsy w czołowej czwórce. Kolejne miejsca zajęli Daniel Ricciardo (+0,557), Max Verstappen (+0,657), Sebastian Vettel (+0,731) i Kimi Räikkönen (+0,776), który będzie się tłumaczył przed ZSS za zajechanie drogi Carlosowi Sainzowi.Temperatura powietrza wzrosła do 31, asfalt nagrzał się do 53 stopni. Po Magnussenie, Grosjeanie i Alonso, w 5 minucie na czele pojawił się Kimi Räikkönen (1.14,369). Sebastian Vettel był szybszy na twardych oponach (1.13,915). Marcus Ericsson wykonał obrót na zakręcie Ferradura.Daniel Ricciardo wykorzystał średnio twarde slicki, obejmując prowadzenie w 7 minucie (1.13,748). Sainz i Räikkönen jechali koło w koło. W końcu Kimi wyprzedził Toro Rosso - i skręcił do depo przed nosem Sainza. ZSS zapowiedział dochodzenie po treningu.Od 18 minuty liderował Nico Rosberg (1.13,355). Lewis Hamilton jadący na Pirelli z białym paskiem, zdobył się na 1.13,157. W boksie Ferrari zmieniano setup w SF16-H Vettela. Mechanicy pracowali przy tylnym zawieszeniu.Daniel Ricciardo założył miękkie opony i w 23 minucie wykręcił 1.12,828. Od 29 minuty dyktował tempo Felipe Massa (1.12,789), zaliczający trzynasty i ostatni występ w domowym Grand Prix. Valtteri Bottas poprawił na 1.12,761. W 37 minucie Nico Rosbergowi zmierzono 1.12,301. Lewis Hamilton odpowiedział czasem 1.12,271.W 55 minucie Fernando Alonso zaparkował McLarena na poboczu za Senna S. Awarii uległ system ERS. Bicampeon, który przed rokiem zakończył trening na leżaku, tym razem zajął miejsce na krzesełku kamerzysty FOM przy drugim zakręcie.Jenson Button również przerwał jazdę. W boksie usuwano awarię czujnika skrzyni biegów. Kimi Räikkönen zjechał z powodu kłopotów z zaciskiem hamulca.
Fot. XPB Images
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.