Przewaga Red Bull Racing na kolejnym poziomie

Dokładnie wtedy, gdy rywale Red Bulla zdawali się zbliżać do liderów mistrzostw, Max Verstappen i jego kolega z zespołu, Sergio Perez, znów odskoczyli od reszty stawki, gdy RB19 otrzymał pakiet ulepszeń na Hungaroringu.

Od czasu wprowadzenia modernizacji, przewaga przy odnoszeniu wygranych nad najbliższym bolidem innym niż ten stajni z Milton Keynes, wynosiła ponad 30 sekund, co pozwoliło zespołowi wrócić do poziomu dominacji, jaki demonstrowali na początku obecnej kampanii.

Zmiany w sekcjach bocznych i podłodze miały na celu głównie poprawę niezawodności i chłodzenia, ale rywale nie mają wątpliwości, że przyczyniły się one do zwiększenia prędkości samochodu.

To spowodowało, że zespoły takie jak Mercedes stoją przed rzeczywistością włożenia jeszcze więcej pracy w rozwój swoich maszyn, jeśli chcą mieć jakąkolwiek nadzieję na zwycięstwa w tym roku.

Szef ekipy niemieckiego producenta, Toto Wolff, powiedział, że skala obecnej dominacji Verstappena w Formule 1 różni się od czasów, gdy Mercedes był na czele. Tym samym powrót do dawnej pozycji lidera wymaga od zespołu jeszcze większego zaangażowania i cięższej pracy.

- Nie wiem, czy nasza dominacja była podobna czy mniejsza. Wydaje mi się, że mieliśmy lata, gdy wyglądało to porównywalnie. Wtedy jednak dysponowaliśmy dwoma samochodami, które ze sobą rywalizowały - powiedział Wolff po tym, jak Verstappen mocno odskoczył pozostałym kierowcom, w tym ponownie swojemu partnerowi, w drodze po triumf w GP Belgii w zeszłym tygodniu.

- To zapewniało każdemu trochę rozrywki, czego teraz brakuje. Takie są fakty, ale często mówię, że to jest zasłużona pozycja i od nas zależy, żeby się im odgryźć. Czy spodziewaliśmy się tej różnicy? Na pewno nie. Wydaje się, że dobrze wykorzystali ostatni pakiet poprawek i ich osiągnięcia są jeszcze lepsze - dodał.

- Ale zawsze wracam do punktu, w którym wskazuję, że musimy być bardziej zdeterminowani w celu wykonania jak najlepszej pracy - podkreślił.

Red Bull wygrał wszystkie dwanaście dotychczasowych wyścigów w tym roku i pobił rekord największej liczby zwycięstw z rzędu odniesionych przez jedną formację.

Poziom ich przewagi sprawił, że wielu uważa, że RBR ma szansę stać się pierwszym zespołem w historii Formuły 1, który zapisze na swoje konto wszystkie wyścigi w sezonie.

Chociaż kierownictwo stajni nie wdaje się w takie dywagacje, doradca Red Bulla ds. sportów motorowych, dr Helmut Marko, przyznał, że jest to możliwe.

Na pytanie Motorsport.com, czy komplet dwudziestu dwóch triumfów jest w ich zasięgu, odpowiedział: - Jeśli myślisz logicznie, to nie, ponieważ wiele rzeczy może pójść nie tak w trakcie jednego weekendu wyścigowego. Ale nigdy nie sądziliśmy, że wygramy również pierwsze dwanaście wyścigów, więc dlaczego nie moglibyśmy kontynuować tej passy.

Video: Mercedes podsumowuje GP Belgii 2023