Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Renault studzi oczekiwania

Renault ostrzegło zespoły, z którymi współpracuje, aby nie spodziewali się dramatycznego kroku naprzód w zakresie mocy ich silnika, na początku sezonu 2017.

Zapewniają, że lepsze osiągi będą pojawiały się w trakcie mistrzostw.Renault szykuje zupełnie nowy silnik ma przyszły rok. Uznano bowiem, że obecna jednostka osiągnęła maksymalny poziom rozwoju.Szefostwo Renault informuje jednak, że na początek sezonu celem jest niezawodność, a nie zdecydowany wzrost osiągów. Dopiero w kolejnych wyścigach, w okolicach Grand Prix Hiszpanii, mają być widoczne lepsze osiągi.- Wolę być konserwatywny w oczekiwaniu na pierwszy start silnika na początku sezonu - przyznał Cyril Abiteboul. - Na pewno jest to jednostka z potencjałem i dużą możliwością rozwoju. Mamy wiele pomysłów w drodze i o ile mi wiadomo, to nie było widoczne na torze.- Oczywiście nie będę niczego ujawniał, ale jesteśmy podekscytowani poziomem innowacyjności, jaki zapewnia ta platforma. Nie oferujemy tego na początku sezonu, ale z pewnością w dłuższej perspektywie.Na pytanie, jak mocno zaryzykowali z zupełnie nową koncepcją silnika na przyszły rok, odparł: - To jest dobre pytanie.- Szczerze mówiąc, mieliśmy długie dyskusje na ten temat, ponieważ w tym momencie wszystko zmienia się jeśli chodzi o resztę samochodu. Zdecydowaliśmy się na bardziej konserwatywne podejście, próbując zamrozić to co mamy i skupić się na podwoziu - kontynuował.- Jednak nie poszliśmy tak daleko. Mamy już bardzo agresywną opcję, która nie daje rezultatów. Jeśli chcemy być z najlepszymi w 2018 roku i w 2020, podczas kolejnych etapów rozwoju, nie możemy pozwolić sobie na zwłokę. Musimy podjąć ryzyko.- Będziemy skupiali się na niezawodności nowej koncepcji silnika. Potwierdzam, że to będzie nowy projekt.- To oznacza, że nie może być dużego skoku pod względem wydajności, po prostu dlatego, że chcemy upewnić się, że ta idea jest niezawodna i będzie doskonałą platformą do rowoju osiągów przez kolejne trzy lub cztery lata.fot. XPB Images

Poprzedni artykuł Ferrucci pozostanie kierowcą rozwojowym zespołu Haas
Następny artykuł Horner nie rozumie krytyki wobec Verstappena

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry