Schumi na ostatnie pole!

Kierowca Ferrari został odesłany na ostatnie, 22 pole, zaś pole position w jutrzejszym wyścigu przypadło Fernando Alonso.

Przesłuchano Michaela Schumachera (opuścił pokój jury około 22:00), inżyniera jego wozu Chrisa Dyera, dyrektora technicznego Ferrari Rossa Brawna, team managera Stefano Domenicalego, dyrektora wyścigu Charliego Whitinga oraz eksperta FIA do spraw oprogramowania, Alana Prudoma. Przeanalizowano dane i materiał video dostarczony przez Ferrari i FIA.

Stewardzi uznali, że Michael Schumacher naruszył paragraf 116 regulaminu sportowego. Celowo zatrzymał samochód na zakręcie nr 18. "Zahamował z taką siłą, że zablokował przednie koła i musiał odzyskać kontrolę nad samochodem. Uczynił to nie uderzając w barierę po zewnętrznej Turn 18. Silnik zgasł w efekcie tych działań i samochód częściowo zablokował tor.

Po analizie wszystkich dostępnych danych, stewardzi nie znaleźli uzasadnionego powodu, dla którego kierowca zahamował z taką nadmierną i niezwykłą siłą w tej części toru, a zatem nie mieli innego wyjścia jak uznać, że kierowca celowo zatrzymał samochód na torze w ostatnich minutach kwalifikacji, w momencie, kiedy posiadał najlepszy czas okrążenia".

Stewardzi skorzystali z artykułu 112 regulaminu sportowego FIA, umożliwiającego skreślenie dowolnej liczby okrążeń w kwalifikacjach za przewinienie kierowcy, bez prawa odwołania się od tej decyzji.

Wcześniej ukarano Giancarlo Fisichellę skreśleniem trzech najlepszych okrążeń - za blokowanie Davida Coultharda.