Starsi kierowcy na cenzurowanym?

Sauber jest jedynym zespołem poza Red Bullem, który dysponuje jeszcze wolnym miejscem w F1 2025 i szuka drugiego kierowcy, który zostanie partnerem Nico Hulkenberga.

Na liście chętnych są: Valtteri Bottas, Zhou Guanyu oraz Mick Schumacher. Dodatkowo coraz głośniej mówi się o Franco Colapinto i Gabrielu Bortoleto.

Bottas wydaje się być faworytem, ​​mimo że zajmuje obecnie 22. miejsce w klasyfikacji kierowców. Żaden z kierowców Saubera nie zdobył w tym roku punktów. Najwyżej sklasyfikowanym kierowcą był Zhou, który zajął 11. miejsce w Bahrajnie. Bottas natomiast był dwukrotnie 13, w Monako i Kanadzie.

Surer uparcie twierdzi, że Sauber nie powinien popełnić tego samego błędu, co w przypadku Villeneuve'a podpisując kontrakt z kierowcą, który szczyt formy ma już za sobą. Villeneuve, mistrz świata F1 1997 dołączył do Saubera w 2005 roku, ale został odsunięty po 12 wyścigach sezonu 2006 i zastąpiony przez Roberta Kubicę.

- Bottas? Przepraszam, ale Sauber już to przerabiał podpisując kontrakty ze starszymi kierowcami, gdy byli w dołku – powiedział kanałowi YouTube Formel1.de Surer. - Na przykład Villeneuve, którego wyrzucili w połowie sezonu.

Surer uważa, że ​​35-letni Fin stracił charakter wojownika, przechodząc od wygrywania wyścigów z Mercedesem do walki o punkty z Sauberem.

- To jasne. Jeśli wygrywasz wyścigi najlepszym samochodem w stawce, a potem jeździsz w zespole, który ledwo dojeżdża na 10. miejscu, tracisz motywację. To nie jest ten sam wysiłek, co wcześniej, kiedy wiesz, że możesz wygrać lub walczyć o podium.

Szwajcar stwierdził też, że Sauber, który od 2026 roku będzie prowadził fabryczny zespół Audi powinien wykorzystać szansę i zatrudnić młodego kierowcę, bo tacy są dostępni.

Jednym z nich jest Bortoleto, gwiazda McLarena w F2, który według kierowcy Williamsa, Alexa Albona, ma duże szanse na miejsce w Audi.

- Nie wiem. Myślę, że będzie ciasno i nie sądzę, aby to była oczywista sytuacja, bo Colapinto również jest w grze. Z tego co słyszałem jest duża szansa, ale nie znam szczegółów. Myślę, że wy dziennikarze wiecie więcej o czym mówi się w padoku – powiedział Albon.

- Myślę jednak, że byłby świetnym nabytkiem. Kierowcy, którzy przyszli z F2, tacy jak Kimi Antonelli, Ollie Bearman, czy właśnie Franco Colapinto, od razu byli konkurencyjni i nie widzę powodu, dla którego kolejny kierowca nie miałby być równie szybki – dodał.