Tym razem Hamilton
W drugim treningu przed Gran Premio de España Pirelli, Lewis Hamilton zostawił za sobą Sebastiana Vettela o 0,408 sekundy.
Przy temperaturze asfaltu dochodzącej do 50 stopni, Hamilton na średnio twardych oponach poprawił przedpołudniowy czas Rosberga tylko o 0,024 sekundy. Nico Rosberg miał kłopoty z redukcją biegów i stracił 0,764 s do kolegi z zespołu. Kolejne miejsca zajęli Kimi Räikkönen (+0,928), Daniił Kwiat, Max Verstappen, Jenson Button, Valtteri Bottas, Carlos Sainz Jr, Felipe Massa i Fernando Alonso.
Rozpoczęto jazdy przy 27 stopniach. Asfalt nagrzał się do 46 °C. Nico Rosberg otrzymał naganę od ZSS za wjazd do depo po niewłaściwej stronie pachołka podczas pierwszego treningu. Lotus pracował nad układem transmisyjnym w E23 Pastora Maldonado. Red Bull wymieniał silnik w RB11 Daniela Ricciardo. Rano uległa awarii jednostka napędowa, zreanimowana po kwalifikacjach w Chinach. Obecnie to czwarty silnik spalinowy używany w tych mistrzostwach przez Ricciardo - tyle wynosi limit na sezon.
W 8 minucie Sebastian Vettel (1.29,394) zmienił na czele Marcusa Ericssona. Nico Rosberg pojawił się na P2 (1.30,624). Vettel, który wyjechał na pięć okrążeń, poprawił na 1.29,085. Odpowiedzią Rosberga było 1.29,075. Po chwili Lewis Hamilton zdobył się na 1.27,826.
W 16 minucie wywieszono czerwoną flagę. Romain Grosjean zgubił element osłony silnika na prostej start/meta. Zerwały się dwa mocowania górnej części osłony. W 19 minucie wznowiono sesję. Kierowcy Ferrari i Marcus Ericsson wyjechali na średnio twardych oponach. Vettel (1.27,260) uskarżał się na wibracje. Räikkönen awansował na trzecie (1.28,035), a potem na drugie miejsce (1.27,780).
Po wprowadzeniu zmian w przednim zawieszeniu, Lewis Hamilton wrócił na tor w 33 minucie. Nico Rosberg atakujący na oponach z białym paskiem, popełnił błąd i skarżył się przez radio na kłopoty z redukcją biegów. Hamilton zablokował koło na hamowaniu przed La Caixa, ale po rekordach w pierwszym i drugim sektorze podniósł poprzeczkę na 1.26,852. Daniił Kwiat przesunął się na P5.
Daniel Ricciardo wyjechał na tor 6 minut przed końcem treningu. Will Stevens wypadł w żwir na zakręcie Seata. W drugim sektorze ukazały się żółte flagi.
Fot. XPB Images
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.