Larsson najlepszy w polskiej rundzie MERC.

IX Runda Rallycrossowych Mistrzostw Europy zgromadziła na starcie około 30 zawodników w „królewskiej” Dywizji 1, gdzie rywalizują blisko 600 konne rajdówki. Nie zabrakło słynnego Kennetha Hansena, dwunastokrotnego Mistrza Europy oraz nie mniej słynnego Pera Eklunda w Saabie. Przybyła też niemal cała czołówka ME w pozostałych dywizjach. Zabrakło jedynie Guttorma Lindefjella w Hyundaiu Accencie WRC, Jeana Luca Paillera, a także świeżo upieczonego Mistrza Europy w Dywizji 1A Rona Snocka W Seacie Ibiza. Nie zawiedli polscy zawodnicy, który ze zmiennym szczęściem wystartowali w Słomczynie.

Słoneczna pogoda jak na końcówkę września, przyciągnęła liczne grono kibiców, nie zawiedli też organizatorzy organizując w sobotę całonocną dyskotekę, a także małą wystawę zabytkowych Fiatów.

Od pierwszego biegu kwalifikacyjnego prym wiódł zeszłoroczny zwycięzca rundy w Słomczynie Lars Larsson w Skodzie Fabii. Szwed wygrywając dwie kwalifikacje zapewnił sobie pierwsze pole startowe i w trzeciej już nie musiał jechać. Pod jego nieobecność najszybszym okazał się Czech Pavel Koutny w Fordzie Focusie. Zaskakująco poniżej oczekiwań jechał Mistrz Europy Kenneth Hansen w Citroenie Xsarze. Szwed w pierwszym biegu kwalifikacyjnym był dopiero piąty, w następnym po awarii układu wspomagania kierownicy zajął dziesiąte miejsce. Poprawił się w trzeciej kwalifikacji, ale siódma lokata nie była na miarę ambicji tak doświadczonego zawodnika. Kiedy mechanicy doprowadzili Xsarę do porządku, Hansen we wspaniałym stylu wygrał Finał B i awansował do Finału A, dzięki czemu zachował szansę na dobry wynik w Polsce.

Od startu w Finale A prym wiódł Larsson, któremu po piętach próbował deptać Pavel Koutny. Jednak błąd Czecha spowodował obrócenie samochodu i spadek na dalszą pozycję. W tej sytuacji na drugie miejsce awansował Michael Jernberg w Fordzie Focusie, a trzeci po starciu z Hansenem był Per Eklund. Hansen za niesportowe zaatakowanie Eklunda dostał czarną flagę. Najlepszy z Polaków Jacek Ptaszek w Toyocie Corolli WRC zajął 9 miejsce.

W Dywizji 1A, gdzie rywalizują samochody konstrukcyjnie zbliżone do rajdowej klasy S1600, wszyscy oczekiwali zaciętego pojedynku dwóch pretendentów do wicemistrzostwa Europy. Cieszy nas, że byli nimi dwaj Polacy Krzysztof Groblewski oraz Marcin Laskowski. Szyków nie pokrzyżował im ubiegłoroczny mistrz Jaroslav Kalny w Peugeocie 206. Od startu prym wiódł Groblewski, jednak Laskowski nie odpuszczał i próbował wyprzedzić swojego kolegę. W końcówce wyścigu Laskowski zaryzykował jeszcze jedną próbę ataku, lecz i ta się nie powiodła. Zajął drugie miejsce przed Groblewskim. Jadący za naszą „eksportową” dwójką Kalny widząc, że nie jest w stanie ich dogonić, a za jego plecami nikt mu nie zagraża spokojnie dowiózł trzecie miejsce do mety.

Dywizja 2 padła łupem bezapelacyjnie najszybszego w tym sezonie Jussi Pinomakiego w Renault Clio. Fin po raz szósty wygrał w tym sezonie i w Słomczynie zapewnił sobie tytuł najlepszego kierowcy starego kontynentu. Z początku próbę wyprzedzenia Pinomakiego wykorzystać chciał Marcus Nilsson, ale Fin momentalnie odjechał na bezpieczną odległość i zwyciężył. Nilsson był drugi a trzecie miejsce zajął Czech Roman Castoral. Jedyny z Polaków Piotr Tyszkiewicz w Oplu Astrze OPC był szósty.

Do końca sezonu pozostały jedynie zawody w Niemczech. Zobaczymy tam Groblewskiego i Laskowkiego, którzy stoczą ostateczny pojedynek o wicemistrzostwo Europy. Wystartuje także Piotr Tyszkiewicz, który będzie próbował poprawić swoją szóstą lokatę w punktacji ME.

Wyniki IX Rundy Mistrzostw Europy Rallycross:

Dywizja 1:

1 Lars Larsson Skoda Fabia S

2 Michael Jernberg Ford Focus S

3 Per Eklund Saab 9.3 S

4 Jos Kuypers Ford Focus NL

5 Pavel Koutny Ford Focus CZ

6 Kenneth Hansen Citroen Xsara S

7 Morten Bermingrud Citroen Xsara N

8 Patrick van Mechelen Subaru Impreza B

9 Jacek Ptaszek Toyota Corolla PL

10 Otakar Vyborny Ford Focus CZ

11 Bohdan Ludwiczak Ford Focus PL

12 Marcin Wicik Ford Escort Cosw. PL

13 Milan Schmied Skoda Fabia CZ

14 Grzegorz Kalinecki Lancia Delta PL

15 Sverre Isachsen Ford Focus N

16 Marko Jokinen Peugeot 206 FIN

17 Gyorgy Fodor Toyota Carina E H

18 Vlado Packa Lancia Delta SK

19 Bo Frederiksen Ford Escort RS DK

20 Hanna Kozłowska Ford Escort PL

21 Jacek Lesiak Nissan Sunny PL

22 Janusz Pszech Audi S2 PL

Dywizja 1A:

1 Krzysztof Groblewski VW Polo PL

2 Marcin Laskowski Peugeot 106 Maxi PL

3 Jaroslav Kalny Peugeot 206 CZ

4 Zdenek Ćermak Skoda Fabia CZ

5 Ronny Larsson Peugeot 106 Maxi S

6 Mikołaj Kasiborski Ford Puma PL

7 Tomasz Nowak Skoda Felicia PL

8 Vaclav Veverka Peugeot 206 CZ

9 Pascal Sutherland Ford Fiesta NL

10 Pavel Hlavac Skoda Felicia CZ

11 Rene Coste Honda Civic D

12 Harrie Deelen Opel Corsa NL

13 Ronni Jensen Citroen Saxo DK

14 Michał Guranowski VW Golf PL

15 Zygmunt Stanek Lada Samara PL

16 Mogens Terkelsen Renault Clio DK

17 Eduard Leganov VW Polo

Dywizja 2:

1 Jussi Pinomaki Renault Clio Sport FIN

2 Marcus Nilsson Peugeot 206 RC S

3 Roman Castoral Opel Astra OPC CZ

4 Per Gustafsson Peugeot 206 RC S

5 Harald Sachweh Opel Astra OPC N

6 Piotr Tyszkiewicz Opel Astra OPC PL

7 Milan Peruth Peugeot 306 S 16 CZ

8 Tommy Slastad Opel Astra N

9 Tomas Racek Renault Clio Sport CZ