Nadal mniej rallycrossu

FIA ogłosiła, że z powodów bezpieczeństwa elektryczna klasa RX1e nie będzie uczestniczyć w nadchodzącej rundzie World RX w Estering w Niemczech (19-20 sierpnia).

Decyzja ta następuje po odwołaniu rywalizacji w RX1e również w dwóch poprzednich odsłonach mistrzostw, poczynając od Lydden Hill. Trwa badanie przyczyny pożaru, który wybuchł na zapleczu Special One Racing na brytyjskim torze i pochłonął dwie Lancie, którymi jeździli Sebastian Loeb oraz właściciel zespołu Guerlain Chicherit.

Producent baterii dla samochodów wykorzystywanych w World RX, firma Kreisel, wspiera śledztwo prowadzone przez FIA.

W związku z powyższym rywalizację tej grupy odwołano także niedawno w Mettet w Belgii.

Tym samym podczas wizyty World RX w Niemczech odbędą się tylko zawody w ramach niższej kategorii RX2e oraz towarzyszące serii mistrzostwa Europy.

- Śledztwo w sprawie przyczyn pożaru podczas World RX of United Kingdom na torze Lydden Hill 21 lipca nadal trwa - czytamy w oświadczeniu FIA. - Pomimo że zebrano i przeanalizowano znaczną ilość danych i informacji, FIA postanowiła, ze względów bezpieczeństwa oraz aby śledztwo mogło przebiegać bez opóźnień, odwołać rundę RX1e na torze Estering w Niemczech, która pierwotnie miała odbyć się w dniach 19-20 sierpnia.

- World RX of Germany odbędzie się bez zmian, stanowiąc finałową odsłonę zmagań w RX2e, Euro RX1 i Euro RX3 - dodano.

World RX ma w tym roku jeszcze w planach wizytę w RPA (7-8 października), a następnie finał w Hongkongu w dniach 11-12 listopada. Obrońca tytułu, Johan Kristoffersson, aktualnie prowadzi w klasyfikacji mistrzostw z przewagą 27 punktów nad Niclasem Gronholmem.