Zmiana klasy nie przeszkodziła

Rywalizacja w najwyższej klasie World RX jest zawieszona, ponieważ trwa dochodzenie w sprawie pożaru, który wybuchł na padoku podczas rundy serii w Lydden Hill. Wtedy spłonęło zaplecze stajni Special ONE Racing oraz obie elektryczne Lancie Delta Evo-e RX, którymi w tym roku startowali Sébastien Loeb i Guerlain Chicherit.

W tych okolicznościach, w miniony weekend podczas World RX of Benelux w Mettet, czołowi kierowcy, tacy jak Johan Kristoffersson, Timmy Hansen, Kevin Hansen i Ole Christian Veiby, skorzystali z okazji, by dołączyć do stawki RX2e.

To młodszy z braci Hansenów, Kevin, początkowo wyznaczył tempo, ale w charakterystycznym stylu Kristoffersson szybko znalazł swój rytm, wygrywając trzy kolejne wyścigi kwalifikacyjne i awansując na szczyt tabeli w tej fazie zawodów.

Nieudany start w półfinale spowodował, że pięciokrotny mistrz świata spadł na trzecie miejsce, ale dostał drugą szansę, gdy wyścig został przerwany czerwoną flagą po spektakularnej kraksie jego kolegi z zespołu Kristoffersson Motorsport, Veiby'ego. Nie zmarnował okazji i od tego momentu nie oddał prowadzenia, również w decydującej rozgrywce. Mimo uszkodzeń zawieszenia spowodowanych kontaktem w pierwszym zakręcie finału, zdołał obronić się przed rywalami.

- Co za weekend - zachwycił się Kristoffersson. - Jeśli chodzi o tempo, możliwe, że był to nasz najlepszy występ w tym roku. Testowałem samochód RX2e wcześniej, ale to zupełnie co innego jeśli chodzi o jazdę w warunkach rywalizacji, a finał nie był wcale łatwy.

- Po uderzeniu w zakręcie numer jeden poczułem, że coś jest złamane z tyłu. Samochód źle się prowadził. Starałem się nie obrócić na prostej. Zdołałem jednak znaleźć sposób, jak powinienem go prowadzić i utrzymać rozsądną prędkość. Oczywiście byłem bardzo zadowolony z wygranej. To był idealny rezultat - dodał.

Åhlin-Kottulinsky, zajmując drugie miejsce, sprawiła, że kolejna, ostatnia runda będzie niezwykle emocjonująca. Jako że Kristoffersson w gościnnym występie nie punktował, zbliżyła się na dwa oczka do kolegi z zespołu, Nilsa Anderssona, w walce o tytuł w RX2e. Ole Henry Steinsholt był wyżej na mecie, ale ostatecznie otrzymał 12 sekund kary za kontakt. Timmy Hansen wycofał się na ostatnim okrążeniu, a walka Kevina Hansena zakończyła się w półfinale.

W Euro RX1, obrońca tytułu Anton Marklund wreszcie sięgnął po zwycięstwo w tym roku, choć i on musiał się zmierzyć z dramatem w finale, dotyczącym alternatora. Spośród trzech rywali Szweda walczących o tytuł - Enzo Ide, Jānis Baumanis i Patrick O’Donovan - wszyscy zostali wyeliminowani po półfinałach. Marklund teraz ma 20 punktów przewagi na szczycie tabeli, a do zdobycia pozostały tylko 23 oczka w niemieckim Estering za dwa tygodnie.

Jeśli chodzi o kolejne miejsca w finale w Mettet, Ulrik Linnemann zdobył drugie miejsce, a Tamás Kárai stanął na trzecim stopniu podium.

World RX of Benelux 2023 - Euro RX1