Francuski producent złożył podpis pod nowymi przepisami Gen3, które zostaną wprowadzone w Formule E od sezonu 2022-23.

Będąc teraz częścią nowo powstałego konglomeratu samochodowego Stellantis, który łączy dawną Grupę PSA i Fiat Chrysler Automobiles, DS jest obecne w FE od sezonu 2015-16.

Początkowo współpracowali z Virgin Racing, a od sezonu 2018-19 połączyli siły z chińskim Techeetach, zdobywając następnie mistrzostwa w klasyfikacjach zespołowych i kierowców. Po tytuły sięgali Jean-Eric Vergne oraz Antonio Felix da Costa.

Trzecia generacja przepisów w Formule E przyniesie poprawę osiągów, samochody będą nie tylko lżejsze i szybsze, ale wyposażone również w system szybkiego ładowania, a wszystko to w ramach limitu budżetowego. Do tej pory tylko DS Automobiles i Mahindra podpisały się pod nowymi regulaminami.

Rywalizacja w 2021 roku ruszy od dwóch nocnych wyścigów w Arabii Saudyjskiej (26-27 lutego). W DS E-TENSE FE20 ponownie zasiądą Antonio Felix da Costa i Jean-Eric Vergne.