Taktyczne roszady w Acura Team Penske
Hélio Castroneves i Ricky Taylor wygrali Hyundai Monterey Sports Car Championship - przedostatnią rundę Weather Tech SportsCar Championship na WeatherTech Raceway Laguna Seca.
Po 119 okrążeniach Taylor finiszował z przewagą 0,4 sekundy nad kolegą z Acura Team Penske, Dane Cameronem, zmiennikiem Juana Pablo Montoi. Jako trzeci osiągnął metę Felipe Nasr, zmieniający się z Pipo Deranim w Cadillacu Action Express Racing.
Cameron posiadał półminutową przewagę, ale zespół poprosił go o zmianę mapowania dopływu paliwa. Na przedostatnim okrążeniu Ricky Taylor wyprzedził Kalifornijczyka. Wynik zapewnił Castronevesowi i Taylorowi prowadzenie w mistrzostwach przed 12 godzinami Sebring.
Porsche GT Team odniósł drugie zwycięstwo z rzędu w GTLM. Earl Bamber prowadzący RSR na zmianę z Laurensem Vanthoorem, zostawił za sobą kierowców Corvette - Antonio Garcię i Tommy'ego Milnera. García i Jordan Taylor muszą tylko wystartować w Sebring, żeby sięgnąć po mistrzostwo.
Acura z numerem 86 drugi raz w tym sezonie triumfowała w GT Daytona. Nowi liderzy punktacji, Matt McMurry i Mario Farnbacher pokonali o 10 sekund Robby'ego Foleya i Billa Auberlena w BMW Turner Motorsport. Michaił Goichberg i Álvaro Parente wprowadzili do trójki drugą Acurę MSR.
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
119 | 2:40'48.146 | |||
| 2 | |
119 | 2:40'48.633 | 0.487 | 0.487 | |
| 3 | |
119 | 2:40'49.644 | 1.498 | 1.011 | |
| 4 | |
119 | 2:40'51.490 | 3.344 | 1.846 | |
| 5 | |
119 | 2:40'52.241 | 4.095 | 0.751 | |
| 6 | |
119 | 2:41'10.557 | 22.411 | 18.316 | |
| 7 | |
118 | 2:41'10.979 | 1 Lap | 1 Lap | |
| 8 | |
116 | 2:41'49.830 | 3 Laps | 2 Laps | |
| 9 | |
113 | 2:42'10.377 | 6 Laps | 3 Laps | |
| 10 | |
113 | 2:42'11.358 | 6 Laps | 0.981 | |
| 11 | |
112 | 2:40'53.935 | 7 Laps | 1 Lap | |
| 12 | |
112 | 2:40'58.651 | 7 Laps | 4.716 | |
| 13 | |
112 | 2:41'10.843 | 7 Laps | 12.192 | |
| 14 | |
112 | 2:41'13.557 | 7 Laps | 2.714 | |
| 15 | |
108 | 2:41'55.039 | 11 Laps | 4 Laps | |
| 16 | |
108 | 2:42'05.158 | 11 Laps | 10.119 | |
| 17 | Mikhail Goikhberg |
108 | 2:42'05.519 | 11 Laps | 0.361 | |
| 18 | |
108 | 2:42'05.943 | 11 Laps | 0.424 | |
| 19 | |
108 | 2:42'06.127 | 11 Laps | 0.184 | |
| 20 | |
108 | 2:42'08.297 | 11 Laps | 2.170 | |
| 21 | |
108 | 2:42'09.965 | 11 Laps | 1.668 | |
| 22 | |
107 | 2:40'50.100 | 12 Laps | 1 Lap | |
| 23 | |
107 | 2:41'39.319 | 12 Laps | 49.219 | |
| 24 | |
107 | 2:41'47.470 | 12 Laps | 8.151 | |
| 25 | |
107 | 2:42'18.817 | 12 Laps | 31.347 | |
| 26 | |
106 | 2:40'48.700 | 13 Laps | 1 Lap | |
| 27 | Jeff Kingsley |
83 | 2:07'23.949 | 36 Laps | 23 Laps | |
| 28 | |
67 | 2:36'20.972 | 52 Laps | 16 Laps | |
| Pełne wyniki | ||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.