IMSA 2018 Sebring
14 mar 2018 do 17 mar 2018
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14 mar 2018 do 17 mar 2018
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7 wrz 2018 do 9 wrz 2018
10 paź 2018 do 13 paź 2018
Filtry:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Okr. | Czas | Różnica | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 7 | Acura DPi | 20 |
1'48.237 |
124.394 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 90 | Cadillac DPi | 24 |
+0.150 1'48.387 |
0.150 | 124.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 10 | Cadillac DPi | 19 |
+0.178 1'48.415 |
0.028 | 124.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 2 | Nissan DPi | 17 |
+0.224 1'48.461 |
0.046 | 124.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 55 | Mazda DPi | 18 |
+0.307 1'48.544 |
0.083 | 124.042 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 22 | Nissan DPi | 19 |
+0.438 1'48.675 |
0.131 | 123.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 31 | Cadillac DPi | 21 |
+0.516 1'48.753 |
0.078 | 123.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 77 | Mazda DPi | 18 |
+0.527 1'48.764 |
0.011 | 123.791 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 6 | Acura DPi | 15 |
+0.713 1'48.950 |
0.186 | 123.580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 5 | Cadillac DPi | 21 |
+1.149 1'49.386 |
0.436 | 123.087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 38 | ORECA LMP2 | 20 |
+1.220 1'49.457 |
0.071 | 123.007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 85 | ORECA LMP2 | 16 |
+2.141 1'50.378 |
0.921 | 121.981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 99 | ORECA LMP2 | 8 |
+2.414 1'50.651 |
0.273 | 121.680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 32 | Ligier LMP2 | 21 |
+2.522 1'50.759 |
0.108 | 121.561 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 52 | Ligier LMP2 | 21 |
+2.670 1'50.907 |
0.148 | 121.399 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Hand
D. Muller
S. Bourdais
Chip Ganassi Racing
|
66 | Ford GT | 17 |
+9.330 1'57.567 |
6.660 | 114.522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Vilander
J. Calado
A. Pier Guidi
Risi Competizione
|
62 | Ferrari 488 GTE | 23 |
+9.582 1'57.819 |
0.252 | 114.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Briscoe
R. Westbrook
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
67 | Ford GT | 16 |
+9.584 1'57.821 |
0.002 | 114.275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
P. Pilet
N. Tandy
F. Makowiecki
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR | 21 |
+9.721 1'57.958 |
0.137 | 114.142 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Vanthoor
E. Bamber
G. Bruni
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR | 20 |
+9.879 1'58.116 |
0.158 | 113.990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Krohn
J. Edwards
N. Catsburg
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
24 | BMW M8 GTLM | 19 |
+10.123 1'58.360 |
0.244 | 113.755 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Sims
C. de Phillippi
B. Auberlen
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M8 GTLM | 11 |
+10.263 1'58.500 |
0.140 | 113.620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Magnussen
A. Garcia
M. Rockenfeller
Corvette Racing
|
3 | Corvette C7.R | 24 |
+10.525 1'58.762 |
0.262 | 113.370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
O. Gavin
T. Milner
M. Fassler
Corvette Racing
|
4 | Corvette C7.R | 24 |
+10.746 1'58.983 |
0.221 | 113.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Marks
L. Aschenbach
M. Farnbacher
Meyer Shank Racing
|
93 | Acura NSX GT3 | 19 |
+12.100 2'00.337 |
1.354 | 111.886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
P. Dalla Lana
D. Serra
P. Lamy
M. Lauda
Spirit of Race
|
51 | Ferrari 488 GT3 | 21 |
+12.187 2'00.424 |
0.087 | 111.805 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
S. Van Der Linde
C. Mies
A. Picariello
Montaplast by Land Motorsport
|
29 | Audi R8 LMS GT3 | 19 |
+12.224 2'00.461 |
0.037 | 111.771 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Potter
A. Lally
A. Davis
Magnus Racing
|
44 | Audi R8 LMS GT3 | 20 |
+12.294 2'00.531 |
0.070 | 111.706 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Hawksworth
D. Heinemeier Hansson
S. Rayhall
3GT Racing
|
15 | Lexus RC F GT3 | 19 |
+12.503 2'00.740 |
0.209 | 111.512 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
P. Long
M. Jaminet
C. Nielsen
R. Renauer
Wright Motorsports
|
58 | Porsche 911 GT3 R | 19 |
+12.692 2'00.929 |
0.189 | 111.338 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Baumann
K. Marcelli
P. Frommenwiler
3GT Racing
|
14 | Lexus RC F GT3 | 21 |
+12.729 2'00.966 |
0.037 | 111.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
K. Legge
A. Parente
T. Hindman
Meyer Shank Racing
|
86 | Acura NSX GT3 | 13 |
+12.787 2'01.024 |
0.058 | 111.251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
D. Yount
D. Machavern
M. Palttala
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 22 |
+12.823 2'01.060 |
0.036 | 111.218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
K. Habul
T. Jäger
M. Grenier
SunEnergy1 Racing
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 18 |
+12.898 2'01.135 |
0.075 | 111.149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Sellers
M. Snow
C. Lewis
Paul Miller Racing
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 18 |
+12.996 2'01.233 |
0.098 | 111.059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
B. Sweedler
T. Bell
F. Montecalvo
Scuderia Corsa
|
64 | Ferrari 488 GT3 | 20 |
+13.007 2'01.244 |
0.011 | 111.049 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
B. Keating
J. Bleekemolen
L. Stolz
Mercedes-AMG Team Riley Motorsports
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 20 |
+13.041 2'01.278 |
0.034 | 111.018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. MacNeil
A. Balzan
G. Jeannette
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 20 |
+13.192 2'01.429 |
0.151 | 110.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Gilsinger
R. Eversley
T. Dyer
HART
|
69 | Acura NSX GT3 | 17 |
+13.268 2'01.505 |
0.076 | 110.810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
P. Lindsey
J. Bergmeister
T. Pappas
Park Place Motorsports
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 17 |
+13.372 2'01.609 |
0.104 | 110.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
M. Miller
T. Bechtolsheimer
K. Wittmer
CJ Wilson Racing
|
36 | Acura NSX GT3 | 23 |
+13.730 2'01.967 |
0.358 | 110.391 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
K. Koch
L. Spinelli
J. Perez
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 10 |
+13.772 2'02.009 |
0.042 | 110.353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 54 | ORECA LMP2 | 1 |
|
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