IMSA 2018 Sebring
14 mar 2018 do 17 mar 2018
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14 mar 2018 do 17 mar 2018
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7 wrz 2018 do 9 wrz 2018
10 paź 2018 do 13 paź 2018
Filtry:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Okr. | Czas | Różnica | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 77 | Mazda DPi | 34 |
1'48.233 |
124.398 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 55 | Mazda DPi | 29 |
+0.457 1'48.690 |
0.457 | 123.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 31 | Cadillac DPi | 34 |
+0.566 1'48.799 |
0.109 | 123.751 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 2 | Nissan DPi | 28 |
+0.603 1'48.836 |
0.037 | 123.709 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 54 | ORECA LMP2 | 38 |
+0.850 1'49.083 |
0.247 | 123.429 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 5 | Cadillac DPi | 36 |
+0.922 1'49.155 |
0.072 | 123.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 6 | Acura DPi | 39 |
+1.069 1'49.302 |
0.147 | 123.182 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 22 | Nissan DPi | 29 |
+1.171 1'49.404 |
0.102 | 123.067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 90 | Cadillac DPi | 42 |
+1.705 1'49.938 |
0.534 | 122.469 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 10 | Cadillac DPi | 31 |
+1.766 1'49.999 |
0.061 | 122.401 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 52 | Ligier LMP2 | 33 |
+1.771 1'50.004 |
0.005 | 122.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 7 | Acura DPi | 40 |
+1.878 1'50.111 |
0.107 | 122.277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 32 | Ligier LMP2 | 41 |
+2.480 1'50.713 |
0.602 | 121.612 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 99 | ORECA LMP2 | 33 |
+2.902 1'51.135 |
0.422 | 121.150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 38 | ORECA LMP2 | 24 |
+3.103 1'51.336 |
0.201 | 120.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 85 | ORECA LMP2 | 28 |
+3.315 1'51.548 |
0.212 | 120.701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Hand
D. Muller
S. Bourdais
Chip Ganassi Racing
|
66 | Ford GT | 26 |
+9.138 1'57.371 |
5.823 | 114.713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Sims
C. de Phillippi
B. Auberlen
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M8 GTLM | 31 |
+9.421 1'57.654 |
0.283 | 114.437 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Vanthoor
E. Bamber
G. Bruni
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR | 33 |
+9.610 1'57.843 |
0.189 | 114.254 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Briscoe
R. Westbrook
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
67 | Ford GT | 27 |
+9.801 1'58.034 |
0.191 | 114.069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Vilander
J. Calado
A. Pier Guidi
Risi Competizione
|
62 | Ferrari 488 GTE | 27 |
+9.875 1'58.108 |
0.074 | 113.997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Krohn
J. Edwards
N. Catsburg
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
24 | BMW M8 GTLM | 32 |
+10.330 1'58.563 |
0.455 | 113.560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Magnussen
A. Garcia
M. Rockenfeller
Corvette Racing
|
3 | Corvette C7.R | 33 |
+10.427 1'58.660 |
0.097 | 113.467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
O. Gavin
T. Milner
M. Fassler
Corvette Racing
|
4 | Corvette C7.R | 34 |
+10.515 1'58.748 |
0.088 | 113.383 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
P. Pilet
N. Tandy
F. Makowiecki
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR | 33 |
+10.529 1'58.762 |
0.014 | 113.370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Yount
D. Machavern
M. Palttala
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 34 |
+12.737 2'00.970 |
2.208 | 111.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
P. Dalla Lana
D. Serra
P. Lamy
M. Lauda
Spirit of Race
|
51 | Ferrari 488 GT3 | 37 |
+12.819 2'01.052 |
0.082 | 111.225 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Van Der Linde
C. Mies
A. Picariello
Montaplast by Land Motorsport
|
29 | Audi R8 LMS GT3 | 29 |
+12.832 2'01.065 |
0.013 | 111.213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Potter
A. Lally
A. Davis
Magnus Racing
|
44 | Audi R8 LMS GT3 | 31 |
+12.869 2'01.102 |
0.037 | 111.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
P. Long
M. Jaminet
C. Nielsen
R. Renauer
Wright Motorsports
|
58 | Porsche 911 GT3 R | 35 |
+12.926 2'01.159 |
0.057 | 111.127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Hawksworth
D. Heinemeier Hansson
S. Rayhall
3GT Racing
|
15 | Lexus RC F GT3 | 27 |
+12.969 2'01.202 |
0.043 | 111.087 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Keating
J. Bleekemolen
L. Stolz
Mercedes-AMG Team Riley Motorsports
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 26 |
+13.017 2'01.250 |
0.048 | 111.043 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
D. Baumann
K. Marcelli
P. Frommenwiler
3GT Racing
|
14 | Lexus RC F GT3 | 38 |
+13.175 2'01.408 |
0.158 | 110.899 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. MacNeil
A. Balzan
G. Jeannette
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 26 |
+13.206 2'01.439 |
0.031 | 110.870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Sweedler
T. Bell
F. Montecalvo
Scuderia Corsa
|
64 | Ferrari 488 GT3 | 21 |
+13.334 2'01.567 |
0.128 | 110.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
K. Legge
A. Parente
T. Hindman
Meyer Shank Racing
|
86 | Acura NSX GT3 | 31 |
+13.349 2'01.582 |
0.015 | 110.740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
K. Habul
T. Jäger
M. Grenier
SunEnergy1 Racing
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 29 |
+13.387 2'01.620 |
0.038 | 110.705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
K. Koch
L. Spinelli
J. Perez
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 35 |
+13.488 2'01.721 |
0.101 | 110.614 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
B. Sellers
M. Snow
C. Lewis
Paul Miller Racing
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 22 |
+13.906 2'02.139 |
0.418 | 110.235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
M. Miller
T. Bechtolsheimer
K. Wittmer
CJ Wilson Racing
|
36 | Acura NSX GT3 | 28 |
+14.165 2'02.398 |
0.259 | 110.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
C. Gilsinger
R. Eversley
T. Dyer
HART
|
69 | Acura NSX GT3 | 33 |
+14.194 2'02.427 |
0.029 | 109.976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
P. Lindsey
J. Bergmeister
T. Pappas
Park Place Motorsports
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 19 |
+14.582 2'02.815 |
0.388 | 109.628 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
