IMSA 2018 Sebring
14 mar 2018 do 17 mar 2018
25 sty 2018 do 28 sty 2018
14 mar 2018 do 17 mar 2018
12 kwi 2018 do 14 kwi 2018
4 maj 2018 do 6 maj 2018
1 cze 2018 do 2 cze 2018
28 cze 2018 do 1 lip 2018
6 lip 2018 do 8 lip 2018
20 lip 2018 do 21 lip 2018
3 sie 2018 do 5 sie 2018
17 sie 2018 do 19 sie 2018
7 wrz 2018 do 9 wrz 2018
10 paź 2018 do 13 paź 2018
Filtry:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Okr. | Czas | Różnica | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 7 | Acura DPi | 18 |
1'47.841 |
124.850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 55 | Mazda DPi | 18 |
+0.912 1'48.753 |
0.912 | 123.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 5 | Cadillac DPi | 21 |
+0.964 1'48.805 |
0.052 | 123.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 77 | Mazda DPi | 19 |
+1.222 1'49.063 |
0.258 | 123.452 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 54 | ORECA LMP2 | 20 |
+1.615 1'49.456 |
0.393 | 123.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | Acura DPi | 15 |
+1.618 1'49.459 |
0.003 | 123.005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 22 | Nissan DPi | 20 |
+1.701 1'49.542 |
0.083 | 122.912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 32 | Ligier LMP2 | 18 |
+1.953 1'49.794 |
0.252 | 122.630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 10 | Cadillac DPi | 15 |
+2.070 1'49.911 |
0.117 | 122.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 2 | Nissan DPi | 17 |
+2.233 1'50.074 |
0.163 | 122.318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 52 | Ligier LMP2 | 20 |
+2.500 1'50.341 |
0.267 | 122.022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 99 | ORECA LMP2 | 18 |
+2.782 1'50.623 |
0.282 | 121.711 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 31 | Cadillac DPi | 13 |
+2.925 1'50.766 |
0.143 | 121.554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 38 | ORECA LMP2 | 18 |
+4.735 1'52.576 |
1.810 | 119.599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 85 | ORECA LMP2 | 14 |
+5.355 1'53.196 |
0.620 | 118.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Briscoe
R. Westbrook
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
67 | Ford GT | 17 |
+9.725 1'57.566 |
4.370 | 114.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Vilander
J. Calado
A. Pier Guidi
Risi Competizione
|
62 | Ferrari 488 GTE | 21 |
+9.761 1'57.602 |
0.036 | 114.488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Hand
D. Muller
S. Bourdais
Chip Ganassi Racing
|
66 | Ford GT | 14 |
+10.049 1'57.890 |
0.288 | 114.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Krohn
J. Edwards
N. Catsburg
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
24 | BMW M8 GTLM | 17 |
+10.561 1'58.402 |
0.512 | 113.714 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Sims
C. de Phillippi
B. Auberlen
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M8 GTLM | 16 |
+10.636 1'58.477 |
0.075 | 113.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Vanthoor
E. Bamber
G. Bruni
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR | 19 |
+10.881 1'58.722 |
0.245 | 113.408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Magnussen
A. Garcia
M. Rockenfeller
Corvette Racing
|
3 | Corvette C7.R | 19 |
+10.902 1'58.743 |
0.021 | 113.388 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
O. Gavin
T. Milner
M. Fassler
Corvette Racing
|
4 | Corvette C7.R | 19 |
+11.158 1'58.999 |
0.256 | 113.144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
P. Pilet
N. Tandy
F. Makowiecki
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR | 19 |
+11.326 1'59.167 |
0.168 | 112.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Hawksworth
D. Heinemeier Hansson
S. Rayhall
3GT Racing
|
15 | Lexus RC F GT3 | 20 |
+12.586 2'00.427 |
1.260 | 111.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Marks
L. Aschenbach
M. Farnbacher
Meyer Shank Racing
|
93 | Acura NSX GT3 | 17 |
+12.679 2'00.520 |
0.093 | 111.716 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
P. Long
M. Jaminet
C. Nielsen
R. Renauer
Wright Motorsports
|
58 | Porsche 911 GT3 R | 19 |
+12.794 2'00.635 |
0.115 | 111.609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Baumann
K. Marcelli
P. Frommenwiler
3GT Racing
|
14 | Lexus RC F GT3 | 18 |
+13.231 2'01.072 |
0.437 | 111.207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
S. Van Der Linde
C. Mies
A. Picariello
Montaplast by Land Motorsport
|
29 | Audi R8 LMS GT3 | 19 |
+13.266 2'01.107 |
0.035 | 111.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. MacNeil
A. Balzan
G. Jeannette
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 20 |
+13.345 2'01.186 |
0.079 | 111.102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
K. Habul
T. Jäger
M. Grenier
SunEnergy1 Racing
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 18 |
+13.889 2'01.730 |
0.544 | 110.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Keating
J. Bleekemolen
L. Stolz
Mercedes-AMG Team Riley Motorsports
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 18 |
+13.922 2'01.763 |
0.033 | 110.575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
P. Lindsey
J. Bergmeister
T. Pappas
Park Place Motorsports
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 18 |
+13.929 2'01.770 |
0.007 | 110.569 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
K. Legge
A. Parente
T. Hindman
Meyer Shank Racing
|
86 | Acura NSX GT3 | 13 |
+13.980 2'01.821 |
0.051 | 110.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Gilsinger
R. Eversley
T. Dyer
HART
|
69 | Acura NSX GT3 | 18 |
+13.985 2'01.826 |
0.005 | 110.518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
K. Koch
L. Spinelli
J. Perez
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 17 |
+14.292 2'02.133 |
0.307 | 110.240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
B. Sellers
M. Snow
C. Lewis
Paul Miller Racing
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 18 |
+14.359 2'02.200 |
0.067 | 110.180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Potter
A. Lally
A. Davis
Magnus Racing
|
44 | Audi R8 LMS GT3 | 15 |
+14.907 2'02.748 |
0.548 | 109.688 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
B. Sweedler
T. Bell
F. Montecalvo
Scuderia Corsa
|
64 | Ferrari 488 GT3 | 22 |
+14.972 2'02.813 |
0.065 | 109.630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
P. Dalla Lana
D. Serra
P. Lamy
M. Lauda
Spirit of Race
|
51 | Ferrari 488 GT3 | 19 |
+15.059 2'02.900 |
0.087 | 109.552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
M. Miller
T. Bechtolsheimer
K. Wittmer
CJ Wilson Racing
|
36 | Acura NSX GT3 | 8 |
+15.074 2'02.915 |
0.015 | 109.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
D. Yount
D. Machavern
M. Palttala
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 5 |
+15.892 2'03.733 |
0.818 | 108.815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 90 | Cadillac DPi | 3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
