Autodromo Brno - Wyścig GT2

Pogoda sprzyjała osiąganiu dobrych czasów. Pole Position wywalczył kierowca QuEST Racing, Paweł Dąbrowski. Swoim czasem 1:54.392 zdeklasował rywali. Razem z Pawłem z pierwszego rzędu miał ruszyć Mariusz Lebioda, który swoim czasem 1:54.955 zapewnił sobie druga pozycję. Pierwszą trójkę w kwalifikacjach zamknął Patrick Belliot. Jego czas to 1:55.145.Po kwalifikacjach przyszła pora na 10 minutowy warm-up, który jest zazwyczaj bardzo nerwową sesją. Na torze tworzy się gorączkowa atmosfera, w boksach biegają mechanicy, którzy muszą podjąć kluczowe decyzje w sprawie ostatecznego doboru opon i ewentualnych poprawek w setupie samochodu.Dokładnie o godzinie 14:00 14 samochodów stało już na miejscach startowych, po chwili ruszył samochód bezpieczeństwa, rozpoczęło się okrążenie formujące. Po przejechaniu przez czwarty zakręt kierowcy usłyszeli radiowy komunikat od sędziów, który nakazywał wykonanie aż dwóch okrążeń za Safety Carem.Powodem tej nagłej decyzji sędziów był nagi aktywista Greenpeace, który na linii start-meta próbował wykonać "śnieżnego orzełka". Służby porządkowe dość spokojnie wyprowadzały aktywistę z toru. Prawdopodobnie współczuły mu bólu. Asfalt w Brnie jest dość szorstki.Po wykonaniu dodatkowego okrążenia, kierowcy ruszyli wykorzystując pełną moc swoich silników. Już po starcie prowadzenie objął zdobywca Pole Position - Paweł Dąbrowski. Dalsze pozycję, także wyglądały dokładnie tak samo jak w kwalifikacjach. Pierwsze znaczące zmiany nastąpiły w piątym okrążeniu, wówczas po uderzeniu w bandę z wyścigu wycofał się Leon, a na drugą pozycję awansował Patrick Belliot. W kolejnym okrążeniu Szymon Tworz, który startował z 8 pozycji popełnił błąd i wypchnął Patricka z toru. Ten incydent zapewnił Patrickowi spadek na 5 pozycję. Trzecie miejsce zajmował wówczas Krzysztof Dudka, a czwarty był Witold Pluta.Kierowcy jechali w takiej kolejności, aż do pierwszych zjazdów do boksów. Jednak tuż przed nimi nad torem zebrały się ciemne chmury, z których po chwili zaczął padać deszcz. W kilku zespołach wywołało to panikę. Lider wyścigu Paweł zjeżdżał do boksów w 24 okrążeniu, oddając na chwile prowadzenie w ręce czarnego. Dzięki dobrym doborze opon do czołówki awansował Krzysztof Waliński. Niestety nie wszystkie zespoły miały rację w doborze opon. Między innymi Szymon Tworz i Witold Pluta, musieli zjeżdżać bo boksów po raz drugi ponieważ ich taktycy nie przewidzieli ciągle narastających opadów deszczu.Druga seria planowanych zjazdów do boksów przebiegała już nieco spokojniej. Deszcz przestał padać, a tor nieco wysechł, większość zespołów założyła opony Intermediate co było dobrą decyzją. Na stanowisku lidera utrzymał się Paweł Dąbrowski, który prowadził niemal przez cały wyścig. Na drugim miejscu jechał Krzysztof Waliński, trzeci był Szymon Tworz, a pozostałymi dwoma kierowcami w pierwszej piątce byli Witold Pluta i Patrick Belliot. Podczas 49 okrążenia ze względu na kłopoty z łącznością radiową wycofał się Szymon Tworz. Tym samym na miejsce gwarantujące przejście do GT1 awansował Witold Pluta. Taka kolejność utrzymała się już do końca wyścigu.Paweł Dąbrowski wygrał swój pierwszy wyścig w sezonie 2006. Drugi był Krzysztof Waliński, a trzeci Witold Pluta. Właśnie Ci kierowcy już 21 maja wystartują w wyścigu GT1 Ligi PRS GTR na torze w Brnie. Kolejne pozycję zajęli: Patrick Belliot, Krzysztof Dudka, Krzysztof Kudrasiewicz, Seweryn Mioduchowski, Michał Gałek i Sławek Szwed. Pozostali kierowcy nie ukończyli wyścigu.

Tekst: Szymon Tworz www.prs.simracing.pl