Kierowca Citroëna Xsary WRC 2005 minimalnie wyprzedził kolegów z zespołu RallyPL Virtual Rally Team, Bartosza Furtaka w Subaru Impreza WRC 2006 oraz Pawła Chlebowskiego w rok starszym modelu wirtualnej Imprezy WRC. W treningowym rekonesansie nie wzięli udziału wszyscy kierowcy, w tym Autoklub Virtuall Rally Team.

Przed pierwszym rajdem V Edycji LigiOnline RBR.PL wielkie emocje są związane z drugą pętlą zawodów, na której szykuje się kontrowersyjna loteria oponiarska. Wirtualni rajdowcy będą musieli przejechać 3 odcinki asfaltowe oraz jeden śnieżny. Załogi testują, kalkulują i wybierają między asfaltowymi deszczówkami a kolcami na śnieg. Zdania w zespołach są bardzo podzielone.

- No i jakie "kapcie" włożyć? Ciężka decyzja, tu się będą wahać losy rajdu – powiedział Paweł Magierski, kierowca N12-tki Subaru.

- Oj będzie niezła zabawa, po mojemu nie ma sensu brać deszczówek na śnieżne nawierzchnie i raczej wezmę na tą pętlę kolce – tłumaczył Wojciech Talaga, zwycięzca Rajdu Magurskiego w óśce – Czuję, że adrenaliny nie zabraknie – dodał.

- Ja sądzę, że właśnie może się opłacić opcja wyboru opony deszczowej. Bo są aż 3 OS-y asfaltowe i strata na kolcach będzie duża – mówi Jarosław Cebula, kierowca Subaru WRC - Ale pod warunkiem, że ktoś będzie umiał pojechać bardzo ostrożnie OS śnieżny bez większych błędów – dodał.

Wyniki rekonesansu przed Rajdem Monte Carlo RBR.PL:

1. Łukasz Gniadek (PL) Citroen Xsara WRC 2005 02:38,03
2. Bartosz Furtak (PL) Subaru Impreza WRC 2006 +0,70
3. Paweł Chlebowski (PL) Subaru Impreza WRC 2005 +0,87
4. Paweł Kaluscha (PL) Peugeot 307 WRC 2005 +02,10 (*5)
5. Michał Borowy (PL) Mitsubishi Lancer EVO IX +02,70
6. Marcin Nawrocki (PL) Mitsubishi Lancer EVO IX +03,59
7. Maciej Potempa (PL) Ford Focus RS WRC 2004 +04,08
8. Robert Szulczyński (PL) Ford Fiesta Super 1600 +06,24 (*4)
9. Michał Majewski (PL) Mitsubishi Lancer EVO IX +06,77
10. Rafał Dworak (PL) Subaru Impreza WRX STI N12 +07,02 (*2)

* - ilość przejazdów