Nowy numer Autoklubu
18 lipca w punktach sprzedaży prasy na terenie całego kraju ukazał się 14 numer magazynu Autoklub.
Sport samochodowy nie ma wakacji - karuzela F1 kręci się w najlepsze, a w wynikach piątkowych treningów powoli przyzwyczajamy się do pierwszego miejsca Roberta Kubicy. W Magny-Cours nasz kierowca szokował nie tylko uzyskiwanymi czasami, ale również wyglądem samochodu, wyposażonego w oryginalne dodatki aerodynamiczne. W numerze prezentujemy Twin Towers i miejsce, gdzie narodził się pomysł pionowych stateczników - supernowoczesny tunel aerodynamiczny BMW Saubera.
Robert Smoczyński opisuje sensacyjną rejteradę Juana Pablo Montoi z F1 do NASCAR. Na krajowym wyścigowym podwórku wydarzeniem miesiąca były zawody na odnowionym torze Poznań, przeprowadzone w międzynarodowej obsadzie. Austriak w samochodzie F3000 z silnikiem F1, pobił stary rekord obiektu, a w Pucharze Golfa sukces odnotował Autoklub Racing Team. Wyścigową część magazynu zamyka prezentacja Carrera Cup - najszybszego markowego pucharu na świecie, w tym roku z polskim akcentem.
Rajdowym hitem ostatnich tygodni był Subaru Poland Rally. Zamieszczamy relację Roberta Magiery, ilustrowaną zdjęciami Dominika Kalamusa. Krzysztof Gęborys w komentarzu analizuje mocne i słabe strony krakowskiej imprezy. Nasz redakcyjny ekspert przeprowadził również wywiad-rzekę z Michałem Sołowowem, który zdradza plany dotyczące WRC.
Marek Wicher był obecny na kolejnych dwóch rundach mistrzostw Europy - w Ypres i Borowcu. Przekazuje dobre wiadomości, bowiem Michał Sołowow został wiceliderem serii. Tomasz Helman opisuje rundę rallycrossowych MP w Toruniu oraz górskie ściganie w Załużu i w Sopocie, gdzie ciężki wypadek Romana Głowienke doprowadził do przerwania imprezy. Marcin Biernacki zajął się kartingową aferą Natalii Kowalskiej. Polski Komitet Olimpijski zmienił werdykt PZM! Tomasz Szmandra zrelacjonował kolejne rundy MotoGP. Konrad Kwiatkowski na podstawie Tour de France dochodzi do wniosku, że brak faworytów poprawia jakość sportowego widowiska.
Tym razem z myślą o szerszej grupie potencjalnych czytelników postanowiliśmy nie foliować naszego miesięcznika. Każdy może najpierw sprawdzić czy zawartość jest dla niego warta 7,50 PLN. Taka właśnie jest nowa, niższa cena. Czasopismo niezapakowane w folię nie może zawierać dodatku w postaci płyty. Dlatego magazyn jest teraz tańszy, natomiast relacje filmowe na płytach są dostępne w naszym sklepie internetowym pod adresem www.go-rally.pl/sklep.
Oczywiście, wszyscy prenumeratorzy, którzy wykupili prenumeratę przed zmianą ceny, nadal będą otrzymywać magazyn wraz z płytą. Ci, którzy na zakup prenumeraty zdecydują się dopiero teraz, podczas składania zamówienia będą mogli dokonać wyboru - z płytą czy bez. Prenumeraty można zamawiać na stronie www.go-rally.pl/miesiecznik.
Pozostałe parametry magazynu oraz zakres tematyczny pozostają bez zmian. Klejona oprawa, piękne zdjęcia oraz relacje z większości ciekawych wydarzeń w sportach motorowych, pisane przez elitę polskich dziennikarzy.
Zapraszamy do lektury!
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.