Nowy numer Autoklubu
Czy wiesz jakie błędy popełnił zespół BMW Sauber w tym sezonie? Dlaczego Robert Kubica w większości wyścigów był na straconej pozycji? Robert Smoczyński przyjrzał się poczynaniom niemieckiego zespołu w trakcie całego sezonu, opisując swoje spostrzeżenia w artykule Kubica vs.
BMW Sauber.
Niesamowita walka i nieoczekiwane zwroty akcji podczas ostatnich Grand Prix Formuły 1 w Japonii, Chinach i pełnej wrażeń Brazylii nie umknęły Robertowi Smoczyńskiemu. Napisał także życiorys nowego mistrza świata - Kimiego Räikkönena, który przeczytacie w tekście Iceman królem F1.
Nie zapomnieliśmy o polskich wyścigach. W najnowszym numerze Dorian Patynowski przypomniał nam co się działo na torach w Poznaniu, Brnie, Kielcach i Moście. Wróciliśmy także do historii polskiego ścigania - Tor w Poznaniu obchodził 30-lecie swojego istnienia! Najszybszy Polak w rozgrywkach Seat Leon Supercopa - Damian Sawicki opowiedział o minionym sezonie, startach w Niemczech i planach na przyszłość.
Nie mniej emocji doświadczyliśmy na rajdowych trasach. Patryk Grabski śledził poczynania zawodników w mistrzostwach świata podczas rajdów w Katalonii, na Korsyce i w Japonii.
Podsumowaliśmy wszystkie rozgrywki w mistrzostwach Polski, które przyprawił swoim komentarzem Krzysztof Gęborys. Marek Wicher przygotował relacje z dwóch ostatnich rund mistrzostw Europy, a walkę o tytuł najlepszego na Starym Kontynencie spuentował Janusz Śmiłowski. Nie umknęła nam także rywalizacja na terenach Dolnego Śląska w Pucharze PZM.
W najnowszym numerze nie zabrakło znanych już stron. Dominik Kalamus i Jacek Gdowski po raz kolejny wybrali najciekawsze zdjęcia przysłane przez amatorów fotografii i poddali je ocenie. Tomasz Krupa postanowił spróbować swoich sił dziennikarskich i przygotował artykuł Quo vadis Fernando? A na koniec felieton Rafała Jemielity, który w znanym sobie stylu, próbuje przekonać ludzi ze świata sportów motorowych, by zasiedli w sejmowych ławach.
Zapraszamy do lektury!
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.