Ranking najdroższych samochodów cz. 5

Myśląc o drogich supersamochodach, z marszu przychodzą do głowy takie marki jak: Bugatti, Ferrari, Koenigsegg, czy Pagani. Ci producenci ugruntowali swoją pozycję jako najlepsi w segmencie premium, oferując swoim najbogatszym klientom najszybsze, najrzadsze, najładniejsze i najdroższe samochody na świecie.

Ostatnią część zestawienia najbardziej kosztownych samochodów lepiej oglądać na siedząco, bo ceny - które zaraz zobaczycie - mogą naprawdę zwalić z nóg.

Pagani Huayra Imola – cena 6 000 000 dolarów

Pagani Huayra Imola

Autor zdjęcia: Pagani Automobili

Oparty na modelu Huayra, Pagani Imola ma pochodzący od AMG silnik twin-turbo V-12 o pojemności 6,0 litrów, który generuje 838 KM i 811 Nm momentu obrotowego, przy masie samochodu zaledwie 1260 kg. Liczne elementy aerodynamiczne i wloty powietrza pomagają chłodzić wszystkie komponenty i zasilać spragniony silnik, który rozpędza ten pojazd do elektronicznie ograniczonej prędkości maksymalnej 350km/h. Pagani potwierdziło, że coupe kosztuje 5,4 miliona dolarów, a Roadster jest jeszcze droższy i jego cena to 6 milionów dolarów.

Red Bull RB17 - cena 6 200 000 dolarów

Red Bull RB17

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

Były geniusz inżynierii Red Bulla, Adrian Newey, zaprojektował własny samochód. RB17 zadebiutował w 2024 roku i ma elektrycznie wspomagany 4,5-litrowy silnik wolnossący V-10 o mocy 1200 KM osiąganych przy absurdalnych obrotach 15 000 obr/min. Red Bull wyprodukuje tylko 50 egzemplarzy RB17 i wszystkie zostały już zarezerwowane. Każdy z nich kosztował około 6,2 miliona dolarów.

Pagani Codalunga - cena 7 400 000 dolarów

Pagani Codalunga

Autor zdjęcia: Pagani Automobili

Długa lista drogich Pagani kończy się na modelu Codualunga. Zainspirowany włoskim stylem z lat 60 oszałamiający wygląd zewnętrzny i równie oszałamiające wnętrze, to tylko część tego, co sprawia, że ​​Codalunga jest tak droga. Pod maską znajduje się podwójnie turbodoładowany 6,0-litrowy silnik V-12 o mocy 829 KM momencie obrotowym 809 Nm. Jednostka napędowa połączona jest z siedmiobiegową sekwencyjną skrzynią biegów. Koszt jednego z pięciu Pagani wynosi 7,4 miliona dolarów.

Mercedes-Maybach Exelero - cena 8 000 000 dolarów

Maybach Exelero

Autor zdjęcia: Mercedes-Benz

Podobnie jak wiele modeli przed nim, Mercedes-Benz Maybach Exelero jest unikatem. Zamówiony przez Fuldę, niemiecką filię Goodyeara, w celu przetestowania nowych opon, Exlero zadebiutował w 2004 roku. Mercedes zbudował go na bazie Maybacha i wyposażył w ten sam podwójnie turbodoładowany silnik V-12 o mocy 690 KM i momencie obrotowym 752 Nm. Maksymalna prędkość wynosi ponad 350 km/h. Uwzględniając inflację, nowy Exelero, kosztowałby dzisiaj ok 10 milionów dolarów.

Bugatti Centodieci - cena 9 000 000 dolarów

Bugatti Centodieci

Autor zdjęcia: Bugatti

Bugatti zaprezentowało Centodieci podczas zeszłorocznego tygodnia samochodowego Pebble Beach, prezentując światu kolejny niezwykle rzadki i super drogi model. Ograniczony do zaledwie 10 sztuk — dieci to po Włosku dziesięć — samochód jest nowoczesnym powrotem do Bugatti EB110. Jednocześnie ma on uczcić doniosłą 110. rocznicę Bugatti. Jego wyjątkowe elementy stylistyczne nie sprawią, że każdy się w nim zakocha, ale potencjalny nabywca nie będzie musiał się martwić, że zobaczy na drodze drugi taki sam egzemplarz. Centodiece, którego cena wynosi nieco poniżej 9 milionów dolarów, jest jednym z najbardziej ekskluzywnych samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano.

Bugatti Chiron Profilée - cena 10 800 000 dolarów

Bugatti Chiron Profilée

Autor zdjęcia: Bugatti

Choć może nie różni się znacznie od zwykłego Chirona, Profilée jest dosłownie jedyny w swoim rodzaju. Posiadając ten sam silnik W-16 o mocy 1476 KM z poczwórnym turbodoładowaniem, który jest wszechobecny w całej gamie Chiron, Profilée ma wyjątkowe nadwozie i niestandardowy spojler, który pomaga odróżnić go od reszty gamy.

Rolls-Royce Sweptail - cena 12 800 000 dolarów

Rolls-Royce Sweptail

Autor zdjęcia: Rolls-Royce

Rolls-Royce, jak można się było spodziewać, zajmuje dwa z trzech pierwszych miejsc na tej liście. Oszałamiający Sweptail z 2017 roku jest trzecim Rollsem w ścisłej czołówce najdroższych samochodów. Kosztując 13 milionów dolarów, był w momencie debiutu najdroższym nowym samochodem w historii. Od tego czasu jego cena się zmieniła, ale ten luksusowy samochód o mocy 453 KM nadal zapiera dech w piersiach.

Bugatti La Voiture Noire - cena 13 400 000 dolarów

Bugatti La Voiture Noire

Autor zdjęcia: Bugatti

Kosztujący 13,4 miliona dolarów jedyny egzemplarz Bugatti La Voiture Noire jest oficjalnie najdroższym nowym Bugatti, jaki kiedykolwiek wyprodukowano. Jest to nowoczesna interpretacja Type 57 SC Atlantic Jeana Bugattiego. La Voiture Noire wykorzystuje ten sam poczwórnie turbodoładowany 8-litrowy silnik W-16 wytwarzający 1479 KM, co Chiron. Ma sześć końcówek wydechu, specjalnie zaprojektowane felgi, niestandardową osłonę wlotu powietrza i gigantyczną podświetlaną plakietkę z tyłu, która przedstawia nazwę marki. Oczywiście ten jedyny w swoim rodzaju samochód znalazł już swój dom.

Rolls-Royce Boat Tail - cena od 28 000 000 dolarów

Rolls-Royce Boat Tail

Autor zdjęcia: Rolls-Royce

Rolls-Royce powraca do budowy nadwozi z nowym, wspaniałym modelem Boat Tail. Następca oszałamiającego Sweptail z 2017 roku — który kosztował podobno 12,8 mln dolarów — Boat Tail ma unikatowe dwukolorowe nadwozie, niestandardowe wykończenia wnętrza, a nawet „apartament gościnny” z lodówką na szampana i wbudowanym parasolem przeciwsłonecznym. Chociaż Rolls-Royce nie podaje oficjalnych cen za takie wyjątkowe egzemplarze, plotka głosi, że Boat Tail mógł kosztować aż 28 mln dolarów.

Rolls-Royce La Rose Noire Droptail - cena od 30 000 000 dolarów

Rolls-Royce La Rose Noire Droptail

Autor zdjęcia: Rolls-Royce

Po ubiegłorocznym, wspaniałym Boat Tail, Rolls-Royce wypuścił kolejny wyjątkowo drogi samochód typu coachbuilt o nazwie La Rose Noire Droptail. Droptail zadebiutował podczas Monterey Car Week jako pierwszy z czterech egzemplarzy wyprodukowanych na zlecenie. Rolls-Royce rzadko ujawnia oficjalne szczegóły dotyczące ceny specjalnych modeli, ale szacowany na 30 milionów dolarów (niektóre raporty sugerują nawet 35 milionów dolarów) nowy Droptail jest jednym z najdroższych samochodów na świecie.