Championship 4 bez Harvicka
Mistrz sezonu regularnego NASCAR Cup Series, Kevin Harvick nie zakwalifikował się do finałowej czwórki.
Za tydzień na Phoenix Raceway o mistrzostwo powalczą Joey Logano, Chase Elliott, Denny Hamlin i Brad Keselowski. Wraz z Harvickiem odpadli Martin Truex Jr, Alex Bowman i Kurt Busch.
Elliott pierwszy raz awansował do Championship 4 - po inauguracyjnym zwycięstwie na krótkim owalu. Lider przez 236 z 500 okrążeń Xfinity 500, kierowca Hendrick Motorsports oddalił się na 6,5 sekundy od Ryana Blaneya. To czwarta wygrana Elliotta w sezonie, dziesiąta w karierze, pierwsza na Martinsville Speedway.
Brad Keselowski startował z pole position i prowadził przez pierwsze trzy okrążenia. Martin Truex Jr wyprzedził Forda z dwójką. Aric Almirola obrócił Forda Clinta Bowyera. W incydencie na Turn 1 uczestniczył również Austin Dillon. Na 73 okrążeniu wywieszono żółtą flagę.
Chase Elliott minął Truexa, pierwszy raz pojawiając się na czele w trakcie 89 okrążenia. Denny Hamlin wykorzystał świeższe opony i zostawił za sobą Elliotta (113). Alex Bowman jako drugi zameldował się na mecie Stage 1 - przed Keselowskim, Elliottem i Logano.
Przebita opona skierowała Kevina Harvicka na pit lane w trakcie 181 okrążenia. Ford z czwórką znalazł się na 32 miejscu - ze stratą dwóch okrążeń. Chase Elliott odzyskał P1 po wyprzedzeniu Denny'ego Hamlina na 240 okrążeniu. Martin Truex zajął drugie miejsce w Stage 2 - przed Hamlinem, Blaneyem i Kurtem Buschem.
Z powodu poluzowanego koła Denny Hamlin musiał zaliczyć dodatkowy postój i spadł na koniec stawki. James Davison zatrzymał Forda na Turn 2 (400). Kevin Harvick - pierwszy zdublowany - w trakcie 11 neutralizacji wrócił na okrążenie lidera.
Brad Keselowski przekroczył limit prędkości na pit lane i przed restartem został skierowany na koniec kolejki. Martin Truex prowadził do 457 okrążenia. Poluzowane koło pozbawiło szans kierowcę JGR. Na 476 okrążeniu Toyota z dziewiętnastką musiała zaliczyć dodatkowy pit stop.
Na finiszu Keselowski, Harvick i Hamlin stoczyli pojedynek o decydujące punkty. Na ostatnim okrążeniu Kevinowi Harvickowi brakowało do awansu jednego miejsca. Kierowca Stewart-Haas Racing obrócił Toyotę Kyle'a Buscha, ale sam wykonał piruet. Harvicka sklasyfikowano na 17 pozycji.
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
500 | 3:40'26.259 | 57 | ||
| 2 | |
500 | 3:40'32.836 | 6.577 | 6.577 | 42 |
| 3 | |
500 | 3:40'34.293 | 8.034 | 1.457 | 43 |
| 4 | |
500 | 3:40'34.715 | 8.456 | 0.422 | 45 |
| 5 | |
500 | 3:40'36.244 | 9.985 | 1.529 | 40 |
| 6 | |
500 | 3:40'36.305 | 10.046 | 0.061 | 42 |
| 7 | |
500 | 3:40'36.361 | 10.102 | 0.056 | 30 |
| 8 | |
500 | 3:40'39.118 | 12.859 | 2.757 | 29 |
| 9 | |
500 | 3:40'41.969 | 15.710 | 2.851 | 37 |
| 10 | |
500 | 3:40'42.900 | 16.641 | 0.931 | 27 |
| 11 | |
500 | 3:40'43.971 | 17.712 | 1.071 | 44 |
| 12 | |
500 | 3:40'44.587 | 18.328 | 0.616 | 25 |
| 13 | |
500 | 3:40'45.323 | 19.064 | 0.736 | 24 |
| 14 | |
500 | 3:40'45.363 | 19.104 | 0.040 | 23 |
| 15 | |
500 | 3:40'46.891 | 20.632 | 1.528 | 22 |
| 16 | |
500 | 3:40'48.115 | 21.856 | 1.224 | 21 |
| 17 | |
500 | 3:40'57.147 | 30.888 | 9.032 | 20 |
| 18 | |
499 | 3:40'27.831 | 1 Lap | 1 Lap | 20 |
| 19 | |
499 | 3:40'27.989 | 1 Lap | 0.158 | 18 |
| 20 | |
499 | 3:40'28.166 | 1 Lap | 0.177 | 17 |
| 21 | |
499 | 3:40'30.290 | 1 Lap | 2.124 | 16 |
| 22 | |
499 | 3:40'45.312 | 1 Lap | 15.022 | 29 |
| 23 | |
498 | 3:40'27.324 | 2 Laps | 1 Lap | 14 |
| 24 | |
498 | 3:40'29.247 | 2 Laps | 1.923 | 13 |
| 25 | |
498 | 3:40'31.645 | 2 Laps | 2.398 | 12 |
| 26 | |
498 | 3:40'47.072 | 2 Laps | 15.427 | 11 |
| 27 | |
497 | 3:40'26.496 | 3 Laps | 1 Lap | 10 |
| 28 | |
497 | 3:40'34.127 | 3 Laps | 7.631 | 9 |
| 29 | |
495 | 3:40'32.110 | 5 Laps | 2 Laps | |
| 30 | |
495 | 3:40'33.279 | 5 Laps | 1.169 | 8 |
| 31 | |
494 | 3:40'30.633 | 6 Laps | 1 Lap | |
| 32 | |
490 | 3:40'38.611 | 10 Laps | 4 Laps | |
| 33 | |
489 | 3:40'35.547 | 11 Laps | 1 Lap | 4 |
| 34 | |
447 | 3:31'02.365 | 53 Laps | 42 Laps | |
| 35 | |
439 | 3:14'46.242 | 61 Laps | 8 Laps | 5 |
| 36 | |
422 | 3:19'58.480 | 78 Laps | 17 Laps | 1 |
| 37 | |
184 | 1:28'45.571 | 316 Laps | 238 Laps | 1 |
| 38 | |
146 | 1:08'00.151 | 354 Laps | 38 Laps | 1 |
| 39 | |
100 | 43'37.584 | 400 Laps | 46 Laps | |
| Pełne wyniki | ||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.