Hendrick 1-2-3-4
Czwarty raz w historii NASCAR Cup Series - pierwszy od 16 lat - kierowcy jednego zespołu zajęli w wyścigu pierwsze cztery miejsca.
Alex Bowman, Kyle Larson, Chase Elliott i William Byron utworzyli czołówkę Drydene 400 na Dover International Speedway. Bowman odniósł czwarte zwycięstwo w karierze, drugie w tym sezonie. Zespół Ricka Hendricka zbliżył się na jedną wygraną do rekordzisty Cup Series, Petty Enterprises (268). Mistrz Monster Mile, Jimmie Johnson jedenaście razy triumfował na betonowym owalu w Delaware, prowadząc Chevroleta z numerem 48 - przejętym przez Bowmana.
Kyle Larson piąty raz w karierze wygrał pierwsze dwa segmenty - i piąty raz nie odniósł sukcesu na mecie. Kalifornijczyk prowadził przez 263 z 400 okrążeń. Bowman otwierał klasyfikację przez 98 kółek, Byron przez 21. Spoza Hendrick Motorsports na czele oglądano tylko Martina Truexa (16) i Denny'ego Hamlina (2).
Truex ruszający z pole position, uszkodził przód Toyoty i został zdublowany przez Bowmana na 16 okrążeń przed metą. - To oni wygrali, nie ja - powiedział Alex Bowman o swojej ekipie, dzięki której jako pierwszy wyjechał z pit lane na 304 okrążeniu. 28-latek z Arizony finiszował z przewagą dwóch sekund nad Larsonem.
Za czterema Chevroletami znalazly się Fordy Joeya Logano i Kevina Harvicka oraz Toyota Denny'ego Hamlina - nadal lidera punktacji.
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
400 | 3:19'55.325 | 51 | ||
| 2 | |
400 | 3:19'57.342 | 2.017 | 2.017 | 55 |
| 3 | |
400 | 3:19'58.904 | 3.579 | 1.562 | 50 |
| 4 | |
400 | 3:20'06.289 | 10.964 | 7.385 | 45 |
| 5 | |
400 | 3:20'08.145 | 12.820 | 1.856 | 36 |
| 6 | |
400 | 3:20'10.207 | 14.882 | 2.062 | 42 |
| 7 | |
400 | 3:20'11.366 | 16.041 | 1.159 | 45 |
| 8 | |
400 | 3:20'11.800 | 16.475 | 0.434 | 30 |
| 9 | |
400 | 3:20'12.673 | 17.348 | 0.873 | 28 |
| 10 | |
400 | 3:20'12.898 | 17.573 | 0.225 | 27 |
| 11 | |
400 | 3:20'13.080 | 17.755 | 0.182 | 26 |
| 12 | |
400 | 3:20'13.433 | 18.108 | 0.353 | 33 |
| 13 | |
400 | 3:20'15.847 | 20.522 | 2.414 | 28 |
| 14 | |
400 | 3:20'17.236 | 21.911 | 1.389 | 25 |
| 15 | |
400 | 3:20'18.100 | 22.775 | 0.864 | 22 |
| 16 | |
400 | 3:20'18.573 | 23.248 | 0.473 | 25 |
| 17 | |
400 | 3:20'18.885 | 23.560 | 0.312 | 22 |
| 18 | |
399 | 3:19'57.763 | 1 Lap | 1 Lap | 19 |
| 19 | |
399 | 3:20'00.631 | 1 Lap | 2.868 | 18 |
| 20 | |
399 | 3:20'19.835 | 1 Lap | 19.204 | 17 |
| 21 | |
396 | 3:19'58.479 | 4 Laps | 3 Laps | 16 |
| 22 | |
396 | 3:20'02.557 | 4 Laps | 4.078 | 15 |
| 23 | |
396 | 3:20'04.812 | 4 Laps | 2.255 | 14 |
| 24 | |
395 | 3:20'04.443 | 5 Laps | 1 Lap | 13 |
| 25 | |
395 | 3:20'05.763 | 5 Laps | 1.320 | 12 |
| 26 | |
393 | 3:20'03.628 | 7 Laps | 2 Laps | 11 |
| 27 | |
393 | 3:20'19.085 | 7 Laps | 15.457 | 10 |
| 28 | Anthony Alfredo | 392 | 3:20'11.133 | 8 Laps | 1 Lap | 9 |
| 29 | |
388 | 3:20'07.920 | 12 Laps | 4 Laps | 8 |
| 30 | Josh Berry | 388 | 3:20'10.873 | 12 Laps | 2.953 | |
| 31 | |
387 | 3:19'59.764 | 13 Laps | 1 Lap | |
| 32 | |
383 | 3:19'56.100 | 17 Laps | 4 Laps | |
| 33 | |
382 | 3:20'19.143 | 18 Laps | 1 Lap | 4 |
| 34 | |
381 | 3:20'03.311 | 19 Laps | 1 Lap | 3 |
| 35 | |
335 | 3:20'19.534 | 65 Laps | 46 Laps | 2 |
| 36 | |
334 | 2:57'18.537 | 66 Laps | 1 Lap | |
| 37 | |
300 | 2:25'34.723 | 100 Laps | 34 Laps | 1 |
| Pełne wyniki | ||||||
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.