NASCAR na COTA
Uczestnicy NASCAR Cup Series pierwszy raz ścigają się na Circuit of the Americas.
W rozgrywanym w deszczu, godzinnym treningu przed EchoPark Texas Grand Prix najszybszy był William Byron. Kierowca Hendrick Motorsports przejechał 14 okrążeń i wyprzedził o 0,587 sekundy Joeya Logano. Kolejne miejsca zajęli Kyle Larson, Kyle Busch i Chase Elliott.
Kierowcy Cup Series zaliczyli trening pierwszy raz od marcowego Food City Dirt Race. Przez całą sesję padał ulewny deszcz. Joey Logano wykonał obrót na zakręcie 11. Kręcili się Denny Hamlin, Austin Dillon, Brad Keselowski i Daniel Suárez.
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
14 | 2'37.694 | 77.847 | ||
| 2 | |
14 | 2'38.281 | 0.587 | 0.587 | 77.558 |
| 3 | |
13 | 2'38.468 | 0.774 | 0.187 | 77.467 |
| 4 | |
12 | 2'38.639 | 0.945 | 0.171 | 77.383 |
| 5 | |
15 | 2'38.908 | 1.214 | 0.269 | 77.252 |
| 6 | |
15 | 2'39.010 | 1.316 | 0.102 | 77.203 |
| 7 | |
13 | 2'39.452 | 1.758 | 0.442 | 76.989 |
| 8 | |
13 | 2'39.670 | 1.976 | 0.218 | 76.884 |
| 9 | |
13 | 2'39.789 | 2.095 | 0.119 | 76.826 |
| 10 | |
13 | 2'39.892 | 2.198 | 0.103 | 76.777 |
| 11 | |
12 | 2'40.036 | 2.342 | 0.144 | 76.708 |
| 12 | |
12 | 2'40.342 | 2.648 | 0.306 | 76.561 |
| 13 | |
10 | 2'40.389 | 2.695 | 0.047 | 76.539 |
| 14 | |
14 | 2'40.467 | 2.773 | 0.078 | 76.502 |
| 15 | |
13 | 2'40.806 | 3.112 | 0.339 | 76.340 |
| 16 | |
15 | 2'40.868 | 3.174 | 0.062 | 76.311 |
| 17 | |
12 | 2'40.877 | 3.183 | 0.009 | 76.307 |
| 18 | |
11 | 2'40.887 | 3.193 | 0.010 | 76.302 |
| 19 | |
14 | 2'41.065 | 3.371 | 0.178 | 76.218 |
| 20 | |
7 | 2'41.162 | 3.468 | 0.097 | 76.172 |
| 21 | |
11 | 2'41.456 | 3.762 | 0.294 | 76.033 |
| 22 | |
3 | 2'41.486 | 3.792 | 0.030 | 76.019 |
| 23 | |
12 | 2'41.536 | 3.842 | 0.050 | 75.995 |
| 24 | |
14 | 2'41.627 | 3.933 | 0.091 | 75.953 |
| 25 | |
3 | 2'41.629 | 3.935 | 0.002 | 75.952 |
| 26 | |
13 | 2'41.659 | 3.965 | 0.030 | 75.938 |
| 27 | |
14 | 2'42.009 | 4.315 | 0.350 | 75.774 |
| 28 | |
11 | 2'42.283 | 4.589 | 0.274 | 75.646 |
| 29 | |
6 | 2'42.367 | 4.673 | 0.084 | 75.606 |
| 30 | |
5 | 2'42.615 | 4.921 | 0.248 | 75.491 |
| 31 | |
5 | 2'43.838 | 6.144 | 1.223 | 74.928 |
| 32 | |
14 | 2'43.951 | 6.257 | 0.113 | 74.876 |
| 33 | |
8 | 2'44.415 | 6.721 | 0.464 | 74.665 |
| 34 | |
11 | 2'44.955 | 7.261 | 0.540 | 74.420 |
| 35 | |
11 | 2'45.487 | 7.793 | 0.532 | 74.181 |
| 36 | |
4 | 2'46.082 | 8.388 | 0.595 | 73.915 |
| 37 | Anthony Alfredo | 9 | 2'46.098 | 8.404 | 0.016 | 73.908 |
| 38 | |
3 | 2'46.200 | 8.506 | 0.102 | 73.863 |
| 39 | |
7 | 2'46.858 | 9.164 | 0.658 | 73.572 |
| Pełne wyniki | ||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.