Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

100 lat Targa Florio

Paolo Andreucci dopisał trzecie zwycięstwo nowego Punto Super 2000, tym razem triumfując na Sycylii w świętującej 100-lecie Tarczy Floria.

W okresie 1906-77 impreza stworzona przez bogatego ściganta Vincenzo Florio, była rozgrywana jako wyścig drogowy. Okrążenie kończyło się w Cedii pod Palermo, a wygrywały takie sławy jak Nazzaro, Varzi, Nuvolari, Villoresi, Moss, Graham Hill, von Trips czy Munari. Targa Florio stanowiła rundę mistrzostw świata samochodów sportowych (55-73). Wyścigi przerwano po tragicznym wypadku w 1977, kosztującym życie dwóch widzów. Kierowca Oselli, która wpadła w tłum, Gabriele Ciuti został ciężko ranny. Od 1978 rozgrywany jest w górach Sycylii Rally Targa Florio.

93 załogi wystartowały z Altavilla Milicea. Pierwszy oes był mokry (zabłysnął Dallavilla na miękkich gumach), drugi - suchy. Paolo Andreucci (- Na pierwszym odcinku nie chciałem ryzykować) pokonał Cunico o 13,9 sekundy i objął prowadzenie, którego nie oddał już do mety. Na trzecim oesie znowu zaczęło padać. Z ośmiu prób pierwszego etapu "Ucci" wygrał pięć, w tym ostatnie cztery. Sycylijczyk Domenico Guagliardo i Luca Rossetti, drugiego dnia najlepszy na dwóch przejazdach Collesano, wpisali się na listę oesowych zwycięzców.

Po etapie Andreucci miał za sobą Cunico (+46,4) i Longhiego (+54,0). Andrea Navarra w drugim Punto S2000, zajmował 7 lokatę, za Aghinim, Bizzarrim i Dallavillą. Navarra założył dwie medie, tymczasem drugi oes zdążył wyschnąć.

Sycylijską rundę CIR i Pucharu Europy zakończyły dwie pętle z dwoma odcinkami. Andreucci trzymał się blisko zwycięzców - wspomnianego Rossettiego, Travaglii i Navarry. Renato Travaglia miał kłopoty z silnikiem i spóźnił się 12 minut. Lokalny as Salvatore Riolo zmieniał koło na oesie. Luca Rossetti skrzywił koło 206-ki S1600 i stracił 5 minut. Cunico mieścił się w trójce, ale złapał kapcia na ostatnim odcinku, spadając na 15 miejsce. Navarra rzutem na taśmę wyprzedził Bizzarriego i załapał się na podium w Termini Imprese.

90. TARGA FLORIO

1. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Fiat Punto Abarth S2000 1:35.11,7

2. Piero Longhi/Maurizio Imerito (I) Subaru Impreza WRX STI N12 +1.13,2

3. Andrea Navarra/Guido D'Amore (I) Fiat Punto Abarth S2000 +1.31,3

4. Stefano Bizzarri/Massimiliano Bosi (I) Renault Clio S1600 +1.34,4

5. Domenico Guagliardo/Roberto Consiglio (I) Mitsubishi Lancer Evo VIII +2.00,6

6. Andrea Dallavilla/Daniele Vernuccio (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.04,2

7. Andrea Aghini/Massimiliano Cerrai (I) Subaru Impreza WRX STI N12 +2.25,2

8. Elwis Chentre/Tania Canton (I) Citroen C2 S1600 +2.28,9

9. Luca Cantamessa/Cristiana Biondi (I) Subaru Impreza WRX STI N12 +2.48,5

10. Davide Medici/Monica Cicognini (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.50,4

PUNKTACJA PUCHARU EUROPY POŁUDNIOWO-ZACHODNIEJ

1. Fuster 50, 2. Sola 27, 3. Vallejo 30, 4. Suarez 25, 5. Delgado 20, Andreucci 20.

PUNKTACJA MISTRZOSTW WŁOCH

1. Andreucci 30, 2. Longhi 21, 3. Cantamessa 20, 4. Navarra 18, 5. Cunico 11, Sottile 11, Dallavilla 11, 8. Travaglia 8, Aghini 8.

Poprzedni artykuł Powiedzieli po Elmocie
Następny artykuł Ponownie Vouilloz

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry