8 stopni w Riihimäki

Dzisiaj na trasie rajdu temperatura sięgnie 8 stopni. Dopiero od soboty przewidywane jest ochłodzenie i może padać śnieg. Klub Riihimäen Urheiluautoilijat zapewnia, że rajd się odbędzie nawet wtedy, gdyby zima nie dopisała. Jak dotąd tylko raz - w 1974 odwołano imprezę, wówczas z powodu kryzysu paliwowego.

Do mistrzostw Finlandii zgłosiło się 33 kierowców w SM1 - 16 w Lancerach, 12 w Imprezach, trzech w S2000 (Kari Hämäläinen i Esapekka Lappi w Fiestach, Radik Szajmijew w Peugeocie). Mikko Eskelinen i Jukka Korhonen nie podali samochodu.

Broniący prymatu Juha Salo kończy budowę nowego Lancera Evo X R4. Samochód powstaje od podstaw z myślą o wymogach mistrzostw Finlandii. Poprzednia R4-ka została zbudowana w szybkim tempie, kiedy Lancer Salo doszczętnie spłonął w czerwcowym POP Pankki Ralli. - Ten samochód jest budowany na nowym nadwoziu - mówi Juha Salo. - Tym razem mieliśmy czas i zrobiliśmy wszystko tak dobrze, jak potrafiliśmy. Zwróciliśmy uwagę przede wszystkim na rozkład masy, inaczej konstruując klatkę bezpieczeństwa. Staraliśmy się, żeby samochód był jak najlżejszy, dobrze zbalansowany i łatwy w prowadzeniu. Przed sezonem chcemy przejechać kilkaset kilometrów na testach. Jeżeli nie będzie śniegu, musimy udać się na północ.

Wicemistrz Finlandii, Joonas Lindroos zmienił kategorię na SM3 i przesiada się do Citroena C2 R2. Na liście nie ma trzeciego w punktacji SM1, Jarkko Nikary. Wiadomo tyle, że 25-latek zaręczył się tuż przed Świętami z Minttu Pasanen, również mieszkanką Saarijärvi, absolwentką Uniwersytetu Jyväskylä.