Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Armin zadowolony z testów.

Hyundai Accent WRC EVO3 jest już gotowy do swojej premiery podczas zbliżającego się Tour de Corse.

Kierowcy fabryczni; Armin Schwarz i Freddy Loix zaliczyli intensywne jazdy testowe w Hiszpanii. O swoich wrażeniach podzielił się z nami bardzo zadowolony Armin Schwarz:

„Przekonałem się, że nowy Accent WRC EVO3 jest zdecydowanie szybszy od swojego poprzednika. Nie chcieliśmy jednak jeszcze do maksimum wykorzystywać jego możliwości. Nadal testujemy kilka elementów elektronicznych jak m.in. półautomatyczna skrzynia biegów i aktywny tylny dyferencjał, które znajdą się w aucie w późniejszym terminie”.

„Dużo czasu poświęciłeś na testowanie zawieszenia”?

„Specjaliści z firmy Eibach na torze testowym dokonywali dosłownie cudów, aby wszystko przygotować i ustawić na najwyższym poziomie. Poprawa geometrii auta jest odczuwalna. Mogę obecnie prowadzić je szybciej, komfortowo i bezpiecznie”

„Ważny jest dobór ogumienia”?

„Michelin przygotował dla nas nowe opony specjalnie na Korsykę. Nie miałem okazji ich sprawdzić, ale w ciągu dwóch dni testów będzie na ich temat opinię mógł przygotować Freddy”.

Accent WRC3 otrzymał nową turbosprężarkę oraz zmodernizowany układ chłodzenia. Zmienił się wygląd przedniej części tego samochodu. Czy wystarczy to tym razem do zdobycia cennych punktów na Korsyce? Zarówno Schwarz jak i Loix chcą potwierdzić swoje aspiracje przynależności do grona najlepszych.

(sagan)

Poprzedni artykuł Kuchara nie będzie na Zimowym.
Następny artykuł Citroen testuje w wolnym czasie.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry