Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Auriol, Alén i Miele górą w Rallylegend

Didier Auriol i Thierry Barjou ponownie wygrali w San Marino Rallylegend w kategorii WRC.

Auriol jadący tą samą Xsarą z D-Max Racing co przed rokiem, wyprzedził o 1.45 kolegę z zespołu, Armina Schwarza. Trzeci stopień podium przypadł Štěpánowi Vojtěchowi.Jari-Matti Latvala, w piątek zatrzymany awarią skrzyni biegów, prowadził Polo WRC z numerem 0. Auriol najszybciej przejechał dziesięć z 14 oesów. Po dwa wygrali Tobia Cavallini w trzeciej Xsarze D-Max oraz Štěpán Vojtěch. Cavallini przewodził pogoni za Auriolem, ale przyhamowała go awaria dyferencjału. Harri Rovanperä miał kłopoty z setupem 206-ki i zadowolił się czwartym miejscem.Markku Alén i Ilkka Kivimäki (Lancia 037 Rally) trzeci raz z rzędu triumfowali w kategorii Historic. W Myth górą był Mauro Miele w BMW M3. Prowadzący Juha Kankkunen odpadł po awarii wspomagania w Lancii Delcie HF Integrale.

Latvala/Anttila | Fot. VW



12. RALLYLEGEND - TROFEO HANKOOK WRC/KIT CAR
1. Didier Auriol/Thierry Barjou (F) Citroën Xsara WRC 1:05.10,9
2. Armin Schwarz/Bryan Lyttle (D/USA) Citroën Xsara WRC +1.45,3
3. Štěpán Vojtěch/Michal Ernst (CZ) Peugeot 206 WRC +1.47,9
4. Harri Rovanperä/Risto Pietiläinen (FIN) Peugeot 206 WRC +2.41,4
5. Francesco Pedini/Marco Mularoni (RSM) Peugeot 206 WRC +3.01,0
6. Paolo Diana/Andrea Mini (RSM) Peugeot 306 Maxi +3.03,9
7. Tobia Cavallini/Sauro Farnocchia (I) Citroën Xsara WRC +4.27,1
8. Enrico Tortone/Marco Tamagnone (I) Peugeot 206 WRC +5.21,3
9. William Marti/Andrea Cecchi (I) Subaru Impreza WRC S7 +6.10,0
10. Tomáš Kukučka/Marek Podobník (SK) Skoda Octavia WRC +6.19,5

Podium Rallylegend Historic | Fot. rallylegend.com

Fot. rallylegend.com / VW

[youtube]-LFGCQ83Ifg[/youtube]

Poprzedni artykuł Zostało pół punktu
Następny artykuł Dolnośląski bez Rzeźnika

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry