Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Czempion z 2004 roku, Stephane Sarrazin pokonał Jean-Marie Cuoqa o 0,1 sekundy w Rallye Region Limousin. Bryan Bouffier, trzeci w generalce, ponownie wygrał klasę A7S i awansował na szóste miejsce w punktacji. Cuoq wyprzedza Freddy'ego Loixa o 16 oczek.Cuoq założył Micheliny (poprzednio używał Pirelli) - i najszybciej przejechał pierwsze dwa odcinki, oddalając się od Sarrazina na 7,1 sekundy. Eric Brunson zatrzymał się po awarii Imprezy na Auriat - Champnetery 1. Cuoq przebił prawą przednią oponę na 11 kilometrów przed metą Saint Julien - Peyrat 1. Strata wyniosła 54 sekundy. Sarrazin został liderem i nie oddał prowadzenia do mety, choć wygrał tylko dwa oesy, a Cuoq dziesięć.Dany Snobeck również uszkodził oponę na OS 3 (+1.02,4), a następnie wypadł z drogi na OS 6. Po piątkowej części rajdu liderował Sarrazin przed Cuoqiem (+36,1), Bouffierem (+43,7), Maurinem (+1.40,6) i Rochem (+1.51,9). Freddy Loix otrzymał minutę kary za grzanie opon, spadając na ósme miejsce.Wczoraj rano drogi były częściowo mokre. Sarrazin założył deszczówki i na dwóch oesach stracił 27 sekund do Cuoqa, jadącego na ciętych slickach. Lider wygrał Lacelle - Tarnac, ale po przedostatniej próbie miał już tylko 2,8 sekundy w zapasie nad szarżującym Cuoqiem. Na decydującym, 11-kilometrowym Auriat - Champnetery, kierowca Focusa odrobił 2,7 s. Pierre Roche wypadł z drogi na OS 9.- Wygraliśmy rajd! - cieszył się na mecie Stephane Sarrazin. - Od dawna to się nie zdarzyło. Pod koniec naprawdę atakowałem. Nie zawsze właściwie dobieraliśmy opony. Po przebiciu Jean-Marie Cuoqa postawiłem na bezpieczny wybór. Na ostatnim oesie byłem przekonany, że on mnie nie pokona. Musiałem się skoncentrować i dużo ryzykowałem. Naprawdę mi się podobało. To zwycięstwo jest ważne, bo teraz możemy rywalizować o tytuł. Musimy postarać się wygrać wszystkie pozostałe rajdy!- Byłem rozczarowany drugim miejscem w Charbo - przyznał Jean-Marie Cuoq. - Nie jest łatwo. Pokazaliśmy, że zasługujemy na prowadzenie w mistrzostwach. Siedząc za kierownicą, w ogóle nie kalkulowałem. Mogłem wypaść, gdybym starał się zyskać tę jedną dziesiątą. Przebicie było pechowe. Uderzyliśmy w coś na cięciu. To część gry, ale nie zamierzam przebijać opony w każdym rajdzie. W ostatnich latach mniej jeździłem. Muszę przyzwyczaić się do 200-kilometrowych rajdów.- Bilans jest pozytywny - stwierdził Bryan Bouffier. - To był bardzo ładny rajd. Samochód dobrze pracował w każdych warunkach, podobnie jak opony Michelina. Mieliśmy wielką walkę w Super 2000. W końcu uzyskałem dosyć komfortową przewagę. Starałem się jechać ostrożnie, żeby nie przebić opony. Teraz celem jest wystartowanie w pozostałych rajdach.46. RALLYE REGION LIMOUSIN - LAC DE VASSIVIERE1. Stephane Sarrazin/Benjamin Veillas (F) Peugeot 307 WRC 2:04.49,42. Jean-Marie Cuoq/Marielle Grandemagne (F) Ford Focus RS WRC 08 +0,13. Bryan Bouffier/Xavier Panseri (F) Peugeot 207 S2000 +2.22,24. Cedric Robert/Matthieu Duval (F) Peugeot 207 S2000 +3.18,65. Julien Maurin/Olivier Ural (F) Ford Fiesta WRC +3.54,06. Freddy Loix/Lara Vanneste (B) Peugeot 207 S2000 +4.02,57. Jean-Charles Beaubelique/Julien Vial (F) Ford Focus RS WRC 08 +4.55,58. Lionel Baud/Fabien Craen (F) Peugeot 307 WRC +5.43,29. Gilles Nantet/Corinne Murcia (F) Porsche 997 GT3 +2.20,910. Mathieu Arzeno/Renaud Jamoul (F) Citroen DS3 R3T +8.46,7PUNKTACJA MISTRZOSTW FRANCJI1. Cuoq 64, 2. Loix 48, 3. Robert 41, 4. Brunson 40, Arzeno 40, 6. Bouffier 32.Fot. ffsa.org

Poprzedni artykuł Wypowiedzi przed Rajdem Akropolu
Następny artykuł Ucci szalał nad Adriatykiem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry