Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Co nowego u Turków?

Nowy lider zespołu Forda, 43-letni Hakan Dinc ze Stambułu, wygrał Ipragaz Rallisi, poprzednio znany jako Rajd Ege, pierwszą rundę mistrzostw Turcji.

Dinc jadący ubiegłorocznym Focusem Mehmeda Beslera, przemalowanym w barwy Ipragaz Energy Teamu, pokonał swojego byłego szefa, Ercana Kazaza, który przesiadł się do N-kowej Imprezy.

46 załóg przyjechał do Izmiru na inaugurację Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Sampiyonasi. Z jedynką startował ubiegłoroczny zwycięzca rajdu i mistrz Turcji, Ercan Kazaz, który zaprezentował Imprezę N12 z reklamami Lukoil. Ford Rallye Sport wystawił Focusy WRC 01 dla Dinca, Emre Yurdakula i Adila Kücüksariego. Lassa Rally Team podejrzewany o plany związane z mistrzostwami Europy, kupił dwie Dziewiątki, angażując Mehmeta Beslera i Ahmeta Burkaya.

Trzykrotnie przejeżdżano cztery oesy, usytuowane w ciągu - 1,3 km za Beylerem znajdowała się próba Gödence, potem następowała 1,7-kilometrowa dojazdówka do Efemcukuru i po 500 metrach kończyła pętlę Catalca. Na pierwszym etapie dodano 1,8-kilometrowy superoes Ipagaz.

Dinc wygrał trzy z pięciu sobotnich odcinków. Po etapie wyprzedzał Kazaza (+29,4), Burkaya (+59,8) i Yurdakula (+1.16,0). Wczoraj lider uszkodził oponę na Efemcukuru 2, spadając w wynikach za Kazaza, ale Dincowi wystarczyły trzy oesy do odzyskania prowadzenia. W sumie Hakan Dinc okazał się najszybszy na dziesięciu z 13 odcinków. Dwa padły łupem Kazaza, jeden Yurdakula.

- Sezon rozpoczął się ślicznie, ale najważniejszy będzie dla nas kolejny start - Fiat Rally - powiedział na mecie Ercan Kazaz.

IPRAGAZ RALLISI

1. Hakan Dinc/Ismet Özbakir (TR) Ford Focus WRC 1:49.00,0

2. Ercan Kazaz/Cem Bakancocuklari (TR) Subaru Impreza WRX STI N12 +31,0 (1. N4)

3. Ahmet Burkay/Bilge Ayan (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.58,3 (2. N4)

4. Güven Bostanci/Vedat Bostanci (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.11,8 (3. N4)

5. Burak Cukurova/Aykan Alakoc (TR) Fiat Palio S1600 +4.35,4 (1. A6)

6. Daghan Ünlüdogan/Sami Can (TR) Fiat Palio S1600 +4.49,2 (2. A6)

7. Adil Kücüksari/Afsin Baydar (TR) Ford Focus WRC +5.58,9

8. Tansel Üründül/Mert Süzgen (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.03,6 (4. N4)

9. Emre Yurdakul/Can Erkal (TR) Ford Focus WRC +6.47,1

10. Koray Muratoglu/Levent Özokutucu (TR) Ford Fiesta ST +10.49,3 (1. N3)

Poprzedni artykuł Higgins ma komplet
Następny artykuł Lancer dla Bouffiera

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry