Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Samochód ma już za sobą 20 dni testowych na szutrze. Teraz rozpoczynają się testy na nawierzchni asfaltowej. Możliwości samochodu sprawdzają Kris Meeke i Craig Breen.Chociaż testy szutrowe nie zostały jeszcze zakończone, teraz Peugeot będzie pracował nad specyfikacją asfaltową. W sumie w planach francuskiego producenta jest pokonanie 10.000 km podczas testów.- 208 T16 jest bardzo mocny - powiedział Kris Meeke. - Nadal ciężko mi określić jego prawdziwy potencjał. Do tej pory jeździłem na luźnej nawierzchni, ale mogę stwierdzić, że to wspaniały samochód. Nadal trzeba rozwinąć kilka pomysłów i to ekscytująca praca przy nowym projekcie, takim jak ten, szczególnie jeśli nie ma wyznacznika, ponieważ pracujemy już pod kątem nowych przepisów. Lubię, kiedy projekt osiąga ten etap. To jest bardzo interesujące, kiedy można pracować nad samochodem od samego początku i starać się uczynić go zwycięskim autem.- Naszym celem jest, aby przejechać jak najwięcej kilometrów z 208 T16, aby to był najlepszy samochód w klasie R5 - powiedział Craig Breen. - Oczywiście jesteśmy bardzo zmotywowani. T16 zostawił po sobie ślad w historii sportu i chcemy, aby to się powtórzyło. Samochód rozwija się zgodnie z oczekiwaniami i za każdym razem jest poprawiany. Za każdym razem uczę się więcej, kiedy do niego wsiadam. Zawsze mam duży uśmiech na twarzy, jak jestem za jego kierownicą.


 

Poprzedni artykuł Ruszyła strona Rajdu Wisły
Następny artykuł Gruszka i Fetela połączyli siły

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry