Czas na asfaltowe testy 208 T16
Peugeot cały czas pracuje nad rozwojem 208 T16 klasy R5.
Samochód ma już za sobą 20 dni testowych na szutrze. Teraz rozpoczynają się testy na nawierzchni asfaltowej. Możliwości samochodu sprawdzają Kris Meeke i Craig Breen.Chociaż testy szutrowe nie zostały jeszcze zakończone, teraz Peugeot będzie pracował nad specyfikacją asfaltową. W sumie w planach francuskiego producenta jest pokonanie 10.000 km podczas testów.- 208 T16 jest bardzo mocny - powiedział Kris Meeke. - Nadal ciężko mi określić jego prawdziwy potencjał. Do tej pory jeździłem na luźnej nawierzchni, ale mogę stwierdzić, że to wspaniały samochód. Nadal trzeba rozwinąć kilka pomysłów i to ekscytująca praca przy nowym projekcie, takim jak ten, szczególnie jeśli nie ma wyznacznika, ponieważ pracujemy już pod kątem nowych przepisów. Lubię, kiedy projekt osiąga ten etap. To jest bardzo interesujące, kiedy można pracować nad samochodem od samego początku i starać się uczynić go zwycięskim autem.- Naszym celem jest, aby przejechać jak najwięcej kilometrów z 208 T16, aby to był najlepszy samochód w klasie R5 - powiedział Craig Breen. - Oczywiście jesteśmy bardzo zmotywowani. T16 zostawił po sobie ślad w historii sportu i chcemy, aby to się powtórzyło. Samochód rozwija się zgodnie z oczekiwaniami i za każdym razem jest poprawiany. Za każdym razem uczę się więcej, kiedy do niego wsiadam. Zawsze mam duży uśmiech na twarzy, jak jestem za jego kierownicą.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.