Czołówka po odcinku testowym.
Krzysztof Hołowczyc:
„Jak na razie wszystko przebiega po naszej myśli. Odcinek testowy był bardzo szybki i co za tym idzie reprezentatywny. Taki po prostu będzie rajd. Teraz pracujemy na odpowiednim ciśnieniem turbiny ponieważ jest dużo partii na których jedzie się powyżej 6000 obrotów na szóstym biegu. Mój inżynier bardzo dziwił się, że tak szybko musimy w Polsce jeździć i zażartował nawet, że potrzebuję „siódemki” bo przełożenia są zbyt krótkie. Ogólnie samochód jest świetnie przygotowany i na rajdzie będziemy walczyć o jak najwyższą lokatę. Bardzo ważny będzie początek. Tak było na Krakowskim kiedy to wypracowaliśmy sobie przewagę i potem tylko broniliśmy wyniku. Oczywiście lepiej jest gonić niż uciekać. My z racji numeru startowego będziemy uciekać i zobaczymy jak ułoży się sytuacja.”
Janusz Kulig:
„Przejechaliśmy odcinek testowy kilka razy. Samochód mamy ten sam, co na Rajdzie Krakowskim – jest to dokładnie ten egzemplarz Focusa WRC. Z autem oczywiście nie mieliśmy żadnych problemów – silnik i zawieszenie pracują bez zarzutu. My także (z Jarkiem) jesteśmy w dobrej dyspozycji. Poza tym lubię te odcinki specjalne, okolice Kłodzka są znakomite do ścigania się, choć może w tym roku organizator wybrał zbyt szybkie partie. W tym rajdzie brakuje mi technicznych, krętych partii, za dużo zaś jest prostych i szykan, które zmniejszają średnią prędkość, ale nie są zbyt ciekawe.
Rajd Polski jest dość długi. Daje to możliwość odrobienia ewentualnych strat, choć mam nadzieję, że nie będzie to konieczne. Odcinki specjalne są długie, a strefy serwisowe rozmieszczone dość rzadko, więc przy zmiennej pogodzie może być całkiem wesoło...”
Tomasz Kuchar:
„Szkoda, że na odcinku testowym można było jeździć tylko do 13 ponieważ mieliśmy mały kłopot z ustawieniami i nie skończyliśmy jeszcze pracy. Ostatnich poprawek dokonamy podczas rajdu. Wiem, że konkurencja jest uzbrojona po zęby, ale staram się na nikogo nie oglądać. Interesuje nas tylko nasza jazda. Chcemy jechać jak najlepiej, no i oczywiście jak najszybciej.”
Wkrótce ciąg dalszy wypowiedzi.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.