Cztery dni po wykluczeniu
Cztery dni po wykluczeniu z Tess Rally za nieregulaminowe paliwo, Gergely Szabo został zwycięzcą drugiej rundy mistrzostw Rumunii, asfaltowego Raliul Argesului.
W punktacji nadal prowadzi Bogdan Marisca, trzeci na mecie w Pitesti, za Danem Girtofanem.
Odcinki specjalne wytyczono na czterech fragmentach Szosy Transfogaraskiej, przecinającej najwyższe pasmo Karpat Południowych - Góry Fogaraskie. Rajd wrócił na drogę krajową DN7C po dziewięciu latach przerwy. Zagraniczną nowość na liście startowej obejmującej 36 załóg, stanowili Csaba Spitzmüller i Bea Bahor w Lancerze Evo IX. Trzeci na OS 1, "Spitzi" wycofał się po drugim odcinku z powodu kłopotów z silnikiem.
- Bioetanol stanowił dobry wybór! - żartował Gergő Szabo po wygraniu pierwszych czterech oesów. Na drugiej pętli, załoga Jack Daniels Rally Teamu broniła pozycji, oddając dwa odcinki Tempestiniemu i Girtofanowi, który przebił prawą przednią oponę na OS 4. Bogdan Marisca otrzymał 10 sekund kary za falstart. Wygrał dwa oesy na ostatniej pętli, podobnie jak Marco Tempestini, jednak nie zdołał wyprzedzić Dana Girtofana.
RALIUL ARGESULUI
1. Gergely Szabo/Levente Csegy (H/RO) Mitsubishi Lancer Evo IX 50.09,7
2. Dan Girtofan/Mihai Lazarescu (RO) Subaru Impreza WRX STI N15 +27,1
3. Bogdan Marisca/Sebastian Itu (RO) Subaru Impreza WRX STI N15 +32,8
4. Marco Tempestini/Dorin Pulpea (I/RO) Peugeot 207 S2000 +36,9
5. Valentin Porcisteanu/Dan Dobre (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +51,3
6. Manuel Mihalache/Sorin Colceriu (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.00,3
7. Horatiu Savu/Marc Banca (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.45,9
8. Edwin Keleti/Victor Ponta (RO) Renault Clio R3 Maxi +3.14,9 (1. A7)
9. Titi Aur/Karol Borbely (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.17,2
10. Jean Tatu/Cristian Florea (RO) Subaru Impreza WRX STI N10 +4.07,4
PUNKTACJA MISTRZOSTW RUMUNII
1. Marisca 40, 2. Porcisteanu 28, Girtofan 28, 4. Tempestini 27, 5. Szabo 25, 6. Mihalache 20.
Fot. autorally.ro
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.