Do czterech razy sztuka
W czwartym starcie Fabią R5, Pedro Meireles w końcu odniósł zwycięstwo.
Przygotowany szutrowymi testami pod Fafe, urzędujący mistrz Portugalii okazał się najszybszy w Rali de Mortágua. Carlos Martins jadący ubiegłoroczną Fabią S2000 Meirelesa, był wolniejszy od kierowcy z Guimarães o 35,2 sekundy. Jako trzeci finiszował Ricardo Moura, dwukrotny zwycięzca rajdu organizowanego przez Clube Automóvel do Centro.José Pedro Fontes prowadził po piątkowym superoesie i dzisiaj wygrał pierwsze dwa odcinki, oddalając się na 15 sekund od Moury, na 25,9 s od Meirelesa. Po trzech kilometrach Aguieiry 2, w DS3 R5 Fontesa opona zeszła z obręczy. Załoga musiała zmienić koło i straciła niemal trzy minuty.Meireles wygrał OS4 i objął prowadzenie w rajdzie. Ricardo Moura jechał ponad 20 kilometrów w kurzu za Fontesem, tracąc minutę. João Barros awansował na drugie miejsce, jednak wycofał się na OS5 z powodu przegrzanego silnika Fiesty R5. Moura wygrał dwa oesy na ostatniej pętli. Fontes wspiął się na szóste miejsce, ale przyplątały się kłopoty z hamulcami i DS wypadł z drogi za lotną metą końcowego odcinka Tojeira 2.Mistrza Portugalii wskaże listopadowy Rali Casinos do Algarve. Po siedmiu rundach przewaga Fontesa nad Mourą zmalała do 9,5 punktu.RALI DE MORTÁGUA1. Pedro Meireles/Mário Castro (P) Skoda Fabia R5 1:14.11,32. Carlos Martins/Daniel Amaral (P) Skoda Fabia S2000 +35,23. Ricardo Moura/António Costa (P) Ford Fiesta R5 +35,74. Carlos Vieira/Luis Ramalho (P) Ford Fiesta R5 +1.12,25. Diogo Salvi/Paulo Babo (P) Ford Fiesta R5 +1.32,86. Joaquim Alves/Pedro Alves (P) Skoda Fabia S2000 +4.13,67. Manuel Castro/Luis Costa (P) Mitsubishi Lancer Evo IX R4 +5.17,48. João Ruivo/João Peixoto (P) Renault Clio R3 Maxi +7.00,69. Marco Cid/Nuno Rodrigues da Silva (P) Renault Clio R3 +10.29,810. Elias Barros/Ricardo Faria (P) Ford Fiesta R5 +10.33,5PUNKTACJA MISTRZOSTW PORTUGALII1. Fontes 145,5, 2. Moura 136, 3. J. Barros 99, 4. Meireles 70,5, 5. Martins 63,5, 6. Lopes 61.Fot. facebook.com/pedromeirelesrally
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.