Dominacja Wieloryba

Kierowca z Ardeche wygrał Terre de l'Auxerrois, pierwszy raz prowadząc 307-kę z numerem nadwozia 8, którą jeździli w mistrzostwach świata Harri Rovanperä (04) i Markko Märtin (05).

Po pierwszym dniu z trzema powtarzanymi oesami, Cuoq oddalił się na 2.09 od Arnauda Mordacqa, któremu na początek zepsuło się turbo w Escorcie WRC. Jean-Claude Lavigne odpadł na OS 4, kładąc na boku Peugeota 206 WRC używanego dotąd przez Cuoqa.

Drugi etap przyniósł dalszy ciąg dominacji Cuoqa, najszybszego na 11 z 12 oesów rajdu. Mordacqowi znowu zepsuło się turbo (OS 10). Mimo najlepszego czasu na OS 12, Dominique Bruyneel jadący podobnie jak Alain Deveza, A-grupową Imprezą Munstera, przegrał drugie miejsce z N-kową Imprezą N10 byłej motocyklowej sławy, Stephane'a Chambona. Debiutantka na szutrze, Melissa Debackere zajęła 13 lokatę, prowadząc Celicę.

Citroen zaprezentował szutrową wersję C2 R2, przygotowaną do kategorii R2 pod katem przyszłego regulaminu FIA (asfaltowy debiut nastąpił podczas Rallye du Var 05). Marc Amourette otrzymał pojazd zbudowany na bazie pucharowej C2-ki, z silnikiem mocniejszym o 30 KM, sekwencyjną skrzynią biegów, poprawionym zawieszeniem i hamulcami. Bez trudu wygrał "ośkę".

12. RALLYE TERRE DE L'AUXERROIS

1. Jean-Marie Cuoq/Gregory Pain (F) Peugeot 307 WRC 1:31.54,6

2. Stephane Chambon/Antoine Paque (F) Subaru Impreza WRX STI +3.58,1 (1. N4)

3. Dominique Bruyneel/Philippe Droeven (B) Subaru Impreza GT +4.12,9

4. Arnaud Morel/Olivier Belot (F) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.24,2 (2. N4)

5. Alain Deveza/Guy Tezenas (F) Subaru Impreza GT +5.22,7

6. Richard Frau/Serge Legars (F) Mitsubishi Lancer Evo IX +8.28,5 (3. N4)

7. Olivier Bosch/Florentin Bosch (F) Subaru Impreza WRX STI +8.59,1 (4. N4)

8. Jean-Eric Petit/Celine Charbonnier (F) Subaru Impreza WRX STI +9.06,6 (5. N4)

9. Bob Colsoul/Tom Colsoul (B) Mitsubishi Lancer Evo VII +9.10,3 (6. N4)

10. Marc Amourette/Gwenola Marie (F) Citroen C2 R2 +9.26,5 (1. A6)