Fordy na niebiesko.

Jedną z podstawowych zmian, jest powołanie oddziału firmy, o nazwie Ford Rallye Sport, mającego odtąd zajmować się wyłącznie tą jedną dyscypliną. Jak zapewniają szefowie koncernu, rajdy są przez nich postrzegane jako sport o najwyższym priorytecie, dlatego też plany na obecny sezon są bardzo ambitne. Trzy Focusy WRC mają zaliczyć pełny sezon mistrzostw świata, a dodatkowy, prowadzony na zmianę przez Armina Kremera i Francoisa Duvala, ma przejechać jedenaście eliminacji. Zespół przewiduje także wystawienie kolejnych samochodów, w wybranych ośmiu rundach cyklu. Do tego, w pełnym cyklu Junior World Championship, pojedzie siedem samochodów Puma Super1600.

Ford planuje także starty w cyklach mistrzostw krajowych i mistrzostwach Europy. W tych ostatnich, koncern już chwali się udziałem Polaków - Janusza Kuliga i Jarosława Barana.

Inni zawodnicy, którzy mają reprezentować barwy Forda to: Rui Madeira w Portugalii, Txus Jaio w Hiszpanii, Jari Viita w Finlandii. Focusy WRC mają pojawić się także w Czechach, oraz szutrowych mistrzostwach Włoch i Francji. Szczegóły ani nazwiska kierowców nie są jednak jeszcze znane.

Jedną z ciekawszych informacji jest plan powrotu zespołu Forda do tradycyjnej niebieskiej barwy korporacji. Większość samochodów rajdowych i pojazdów ekipy będzie odtąd występować w nowym kolorze - „Performance Blue”. Nazwa ta skrywa metaliczny niebieski lakier, którym mają być pokryte także sportowe wersje drogowych Focusów RS i ST.