Hamulcowe kłopoty Loeba

Loeb prowadził na trzecim międzyczasie, potem zaczął tracić do Grönholma, który ukończył odcinek z przewagą 6,1 sekundy.

Mikko Hirvonen, trzeci w wynikach, wyprzedził hiszpańskich klientów Kronosa - Daniego Sordo i Xeviego Ponsa. Jan Kopecky okazał się najszybszym kierowcą Skody, mieszcząc się w czołowej szóstce. Idealnie równa nawierzchnia jak na torze wyścigowym, zaskoczyła użytkowników Pirelli. - Mamy dobre opony na szorstki asfalt, a tego było za mało. Poza tym szwankował ręczny hamulec - mówił Petter Solberg. Asfaltowy ekspert Stephane Sarrazin okazał się najwolniejszy z trójki Subaru. - Źle ustawiony samochód, nie mam do niego zaufania, nie mogę cisnąć!

Manfred Stohl również narzekał na ustawienie 307-ki, pospiesznie ściągniętej z Lyonu, samochodu szykowanego dla Henninga Solberga na Argentynę. Matthew Wilson przegrał z nowym w ekipie Stobarta, Jarim-Mattim Latvalą. - Mamy niedokładny opis i byłem zbyt ostrożny - przyznał Anglik. Gareth MacHale dachował Focusem po 3 kilometrach.

Michał Kościuszko uzyskał dziewiąty czas w JWRC. - No brakes! - powiedział dziennikarzom na mecie oesu. Prowadzą kierowcy C2-ek - Kris Meeke przed Martinem Prokopem (+5,6) i Julienem Pressac'kiem (+10,7).