Hat trick w Hustopečach
Jan Kopecký trzeci raz z rzędu triumfował w Hustopečach.
Fabryczny zespół Skody po raz pierwszy w tym roku pojawił się w czeskim rajdzie - i lider ERC pokonał Václava Pecha różnicą 2,2 sekundy. - Rozstrzygnęło auto, doświadczenie i szczęście - stwierdził zwycięzca na mecie.Na sobotnim etapie rozegrano osiem oesów. Pech wrócił na czoło stawki po drugim odcinku w programie, Šitbořice 1, ale następna próba - Starovice 2 - ponownie odwróciła kolejność. Kopecký przyjechał na serwis, mając w zapasie 1,4 sekundy. Załoga Mini wygrała przedostatnie Bořetice 2 i zbliżyła się do Fabii na 1,1 sekundy. O wszystkim rozstrzynął oes Diváky 2.- Mieliśmy wielkie szczęście - mówił Jan Kopecký. - Przejechaliśmy przez jakiś grzbiet. Nawet nie wiem, co się stało. Na szczęście auto utrzymało się na drodze.- Drugie miejsce po takim pojedynku jest piękniejsze niż wygrana z minutową przewagą - powiedział Václav Pech. - Popełniłem więcej błędów od Honzy.Jaromir Tarabus obsadził trzeci stopień podium ze stratą 1.44. - Jechaliśmy dobrym tempem, ale oni nieustannie przyspieszali. To tego nic nie można dodać...W rundzie European Rally Cup ze współczynnikiem 5, Josef Peták wyprzedził Václava Dunovský'ego i Anatolija Szimakowskiego.AGROTEC PETRONAS SYNTHIUM RALLY HUSTOPEČE1. Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZ) Skoda Fabia S2000 1:38.24,72. Václav Pech/Petr Uhel (CZ) Mini RRC +2,23. Jaromir Tarabus/Daniel Trunkát (CZ) Skoda Fabia S2000 +1.44,84. Jan Jelinek/Petr Machů (CZ) Skoda Fabia S2000 +3.36,45. Roman Odložilík/Martin Tureček (CZ) Skoda Fabia S2000 +3.46,56. Vojtěch Štajf/František Rajnoha (CZ) Subaru Impreza WRX STI +6.04,27. Tomáš Růžička/Jaroslav Novák (CZ) Subaru Impreza WRX STI +9.09,98. Andrij Czepil/Jan Paulik (UA/CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +9.53,89. Josef Peták/Alena Benešová (CZ) Renault Clio R310. Václav Dunovský/Adam Eliáš (CZ) Suzuki Ignis S1600 +2.24,0 PUNKTACJA MMČR1. Pech 287, 2. Tarabus 195, 3. Kopecký 153, 4. Jelinek 120, 5. Odložilík 102, 6. Štajf 82.Fot. Jiři Dokulil / rallylife.cz
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.