Hellendoorn pełen WRC
Trzynaście WRC stanęło na starcie Hellendoorn Rally, największej rajdowej imprezy w Holandii, kontynuującej tradycje Golden Tulip Rally.
W tym roku rajd nie był zaliczany do Dutch Open, ale przyciągnął całą krajową czołówkę, nie zabrakło również kilku niespodzianek. Patrick Snijers przywiózł Porsche 997 GT3. Jan de Winkel wsiadł do drugiej Imprezy S12 ATM Motorsports. Rene Kuipers, którego syn Dennis zamowił Peugeota 207 S2000, również pokazał się za kierownicą S12-ki.
Po pierwszym oesie prowadzili wspólnie Snijers i Erik Wevers, triumfator Golden Tulip Rally w 2003 i 2005 roku. Harry Kleinjan odpadł po pożarze Fabii WRC. Od OS 2 liderował Wevers, a na drugiej pętli rozpoczął się festiwal Marka van Eldika. Wliczając drugi etap, nowy mistrz Holandii był najszybszy na siedmiu próbach z rzędu. W sumie wygrał dziesięć oesów (1 ex aequo), cztery padły łupem Weversa (2 ex aequo), trzy - Jana de Winkela.
Van Eldik oddalił się na niemal minutę, ale do końca walczono o drugie miejsce w rajdzie. Eric Wevers i Jan de Winkel uzyskali ten sam łączny czas - w tej sytuacji zadecydowały rezultaty OS 1, na którym szybszy był kierowca Fabii.
26. HELLENDOORN RALLY
1. Mark van Eldik/Michel Groenewoud (NL) Subaru Impreza WRC S12 1:41.13
2. Erik Wevers/Jalmar van Weeren (NL) Skoda Fabia WRC 05 +58
3. Jan de Winkel/Radboud van Hoek (NL) Subaru Impreza WRC S12 +58
4. Rene Kuipers/Erwin Mombaerts (NL/B) Subaru Impreza WRC S12 +3.03
5. Jasper van den Heuvel/Martine Kolman (NL) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.36 (1. N4)
6. David Mann/Alun Cook (GB) Subaru Impreza WRC 99 +6.23
7. Peter van Merksteijn Jr/Eddy Chevaillier (NL/B) Mitsubishi Lancer Evo IX +7.11 (2. N4)
8. Peter van Merksteijn/Erwin Berkhof (NL) Mitsubishi Lancer Evo VIII +7.51 (3. N4)
9. Mark Verhoeven/Oscar Heufkens (NL) Subaru Impreza WRX STI +8.13
10. Patrick Snijers/Geer Grooten (B) Porsche 911 GT3 +8.23 (1. GT)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.